L’Arcep a finalement donné son accord à SFR pour commencer à faire des tests de 4G dans le métro parisien. Il reste toutefois certaines règles que l’opérateur doit respecter afin de mener à bien son expérimentation.
SFR pourra commencer à effectuer des test de 4G dans le métro parisien suite à l’accord de l’Arcep, Autorité de régulation des communications électroniques et des postes. L’opérateur au Carré Rouge avait sollicité l’Autorité pour commencer une expérimentation dans ce sens, et notamment à la station de la Défense. Les test, encadrés par l’Arcep, se feront sur un canal de 10 MHz dans la bande 1800 MHz, que SFR exploite dans le cadre du déploiement de son réseau.
Toutefois, l’Autorité a souhaité poser ses conditions : “la mise en œuvre du réseau décrit à l’article 1er par la société française du radiotéléphone ne doit pas provoquer de brouillages préjudiciables aux autres utilisateurs de fréquences”, indique l’Informaticien. Ceci en obligeant SFR à utiliser uniquement les fréquences couplées 1728-1748 et 1833-1843 MHz.
Cette expérimentation ne signifie pas forcément que l’opérateur finira par déployer son réseau 4G dans les tunnels parisiens. Néanmoins, un accord avait été signé l’année dernière entre SFR et la RATP afin de déployer progressivement la 3G et la 4G dans les stations parisiennes dans un avenir qui reste, jusque-là, encore incertain.
Cette annonce intervient après celle de la RATP le mois dernier, qui affirmait que l’on pourra se connecter à la 3G/4G dans le métro d’ici 2015.
© Photo Steve Calcott
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Ouais enfin tkt pas, c'est juste sur le papier. Dans la pratique, n'importe quel page web tombe sur un timeout..
Non pas une fois dans le métro. Mais il y a pas que les gens intramuros à Paris, j'ai habité dans le 93 et là j'habite dans le 77, et si tu veux aller qqpart à paris tu sais au moins qu'il faut que tu prennes le RER ou le transilien le plus proche pour aller à paris. Pendant ce temps là tu peux regarder ton trajet.
ouais pas convaincu un trajet ça se prévois à l'avance et différentes formes sont disponibles pour cela, c'est pas une fois dans le métro qu'on y pense ... Mais c'est vrai qu'on vit de plus en plus dans un monde d'assistés ...
Prenons un exemple concret: Pour aller de chez moi jusqu'a mon école j'ai ces possibilités (au moins): Je prends le bus 15. Puis j'ai le choix entre le bus 21, 23, 25, 26, 29 et 42 pour rejoindre le RER A, OU ALORS je prends direct le transilien vers paris. Apres si je prends le RER A j'arrive à Nation, je peux apres soit prendre le métro 2 puis marcher, soit le métro 9 puis marcher, soit prendre le bus 26, soit aller un arret de bus plus loin à pied et prendre le bus 64, soit marcher depuis nation directement. Si je prends plutot le transilien, je peux soit prendre le bus 26, soit prendre le métro 4 puis 2, soit 5 puis 2, soit 7 puis 2 (et marcher un peu apres chacune de ces options), ou alors prendre le 4 puis 3, soit 5 puis 3 (puis marcher un peu), ou encore ... (j'en passe plein) Toutes ces options font grosso modo le même temps... Mais bien sur, ça dépend à quelle heure je pars... Alors comment choisir?
C'est ce que j'ai dit: Ils regardaient sur le plan avant de partir et prenaient ce qui leur semblait pratique Faut il encore savoir ce qui est où. Prenons un exemple: On te donne une adresse dans paris. Avant les gens devaient déjà trouver le nom de la rue sur une carte, puis regarder quelle station de métro était proche, puis selon d'où ils partaient regarder sur le plan de métro par où passer (et donc probablement oublier les bus. ou alors si tu les prends en compte c'est encore plus compliqué), et pas forcément avoir le plus rapide Maintenant, je vais dans l'appli transilien, l'horaire de départ, station de départ (ou adresse), puis adresse d'arrivée et ça me trouve le plus rapide... De plus ce que tu fais maintenant tu peux le faire au milieu de ton voyage... Avant non
Avec la main (la paume ou le revers), sur le postérieur, ça n'a pas trop changé d'ailleurs. Par contre je ne vois pas le rapport avec le sujet...
ça répond toujours pas à ma question : comment les gens fessaient avant ?
Génial ... Encore faudrait déjà que j'aie du réseau dans le métro en EDGE pour pouvoir parler de la 4G
A Paris t'as tellement d'itinéraires pour aller au même endroit, et c'est quasi impossible à voir lequel est plus rapide sur une carte. Ne me contredis pas, pour aller à mon école (de la banlieue vers paris) j'ai bien une dizaine d'itinéraires différentes qui font quasiment le même temps, même si y en a certains plus rapides que d'autres dépendant à quelle heure je commence le trajet... Donc ils prenaient le même tous les jours et passaient probablement à côté de chemins beaucoup plus courts ou intéressants
les gens fessaient comment avant avec les mêmes lignes ?
Ouais d'accord, mais si tu veux voir un itinéraire dans l'appli "transilien", tu peux pas. La sncf ne peut pas montrer CHAQUE itiniéraire avec l'horaire de CHAQUE ligne à paris (bus/RER)... Il faut un truc personnel pour ça
faut pas tout mélanger. c'est a la ratp d'informer ses clients ( annonce hp, ecrans) pas au consommateur d'acheter un smartphone de luxe, un abonnement 4G et bouffer ses data ! apres ceux qui veulent s'aliener a mater du youtube jusque dans le metro, bah on peut rien pour eux.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
lol
Les horaires de métro voyons :)
quels horaires ?
edge dans les tunnels c'est déjà pas mal Black-out total dans le métro de Toulouse, même un simple SMS ne passe pas
Ils ont du mal avec la 4G partout ! Alors le métro ? Le service téléphonique de SFR certes rapide mais vu la bande de nuls des techniciens je vous dis même pas ! "Bonjour, technicien niveau 2, puis-je faire quelque chose pour vous ?" Pourquoi citer leur poste ou métier ? Ils sont drôles quand on comprend sur la table les technologies qu'on parle, ça se voit la bande de nuls qu'ils le sont. Dommage. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
De la 4G ?! Déjà que 90% des lignes ne captent à peine que le Edge...et encore au vue du nombre de connexion c'est hyper limité, ne pas pouvoir consulter les horaires des transports dans les transports c'est déjà un comble en soi!
C'est bien joli, mais j'aimerais bien avoir autre chose que du edge moisi quand je me tiens planté devant l'arche de la défense (avec vue direct, très ironiquement, sur la putain de pub géante pour la 4G de sfr sur leur batiment QG. Ca pour la pollution visuelles ils sont forts par contre) !
" et notamment à la station de la Défense " => et là c'est tout de suite plus que 2-3 minutes ^^
Dans les stations donc, c'est pas trop utile sachant qu'on attend le métro pendant 2-3 minutes à peine... Après ça retour en ""edge"" dans les tunnels
Pendant ce temps là, à la surface, aucun réseau... LOL
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