Renault a présenté hier un système multimedia embarqué et connecté, son nom : R-Link. Concrètement, c’est une tablette de 7 pouces propulsée avec un processeur Texas Instrument ARM A8 cadencé à 800 Mhz, d’un GPS, du EDGE (2.75G) et son écran est de technologie resistive. Mais au dela des caractéristiques physiques, R-Link est avant tout un des premiers ordinateurs de bord sous Android qui sera commercialisé en France.
Renault a travaillé étroitement avec TomTom pour concevoir R-Link, qui fonctionne avec un fork d’Android, une version modifiée personnalisée d’Android. Objectivement, ça ne ressemble plus du tout à de l’Android, mais bien plus à une interface de GPS. On retrouve tous les outils assez classiques : GPS, avertisseur radar/accident, kilométrage, vitesse, consommation, autonomie etc.
L’objectif de Renault est de créer tout un écosystème autour de cette tablette : avant tout avec ses partenaires de toujours comme TomTom, mais également en intégrant toutes les fonctionnalités de la voiture et en développant des API avec un SDK donnant accès à des données (vitesse, consommation, etc.). Grâce à ces outils, Renault va donc pouvoir amener des éditeurs à développer des applications dédiées à la voiture, j’ai donc été plutôt surpris de voir l’application « Jukevox », sur laquelle j’avais travaillé lors de mon passage chez Orange Vallée.
Vous l’aurez compris, R-Link permet de faire tourner des applications Android avec un minimum d’intégration, Renault / TomTom vont donc proposer un App Store – R-LINK Store – sur lequel il sera possible de télécharger et acheter des applications. 50 applications sont déjà prévues et le SDK sera très rapidement disponible.
Ce R-link équipera la Renault ZOE et la nouvelle Clio dans un premier temps, pour être proposé ensuite sur toute la gamme. Ensuite, ensuite… C’est le Salon de l’Automobile à la rentrée 2012 – Renault parle d’un prix entre 500 et 1000 euros en option.
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[…] Further information can be found at Renault’s R-Link product page. If you can understand French, I also recommend you watch the 15-minutes video interview /demo on frandroid. […]
les terminaux BlackBerry vont pourvoir profiter du HD Traffic de la compagnie TomTom. BlackBerry Maps sera associé à une nouvelle application BlackBerry Traffic.
[...] Les Zoé et Clio seront les deux modèles pilote, qui pourront, moyennant 500 à 1000€ si l’on en croît notre Ulrich local, s’équiper de ces tablettes de bord. On avait pourtant imaginé il y a quelques temps que [...]
[...] Renault’s R-Link product page. If you can understand French, I also recommend you watch the 15-minutes video interview /demo on frandroid.Page 1 of 2 | Next pagePosted in Android, Video | No commentsPrevious post: Mono for Android 4.0 [...]
http://www.parrot.com/fr/produits/kits-mains-libres-Bluetooth-installes/parrot-asteroid
Sa a l'air bien ce R-Link fabriqué par Renault avec Tomtom et aussi avec Coyote Series pour les radar mobile integré. Coyote integé a la voiture mon rêve ;-) Je veux pareil en encore mieux mais chez Mercedes-Benz
Sa a l'air bien ce R-Link fabriqué par Renault avec Tomtom et aussi avec Coyote Series pour les radar mobile integré. Coyote integé a la voiture mon rêve ;-) Je veux pareil en encore mieux mais chez Mercedes-Benz
Les écrans resistifs sont simplement plus résistants aux critères automobiles de résistance aux températures, vibrations, humidité,... Pour reprendre d'autres commentaires, une tablette à 50€ à peu de chance de résister à un hiver en Suède ou un été en Tunisie. ;)
tu peux mettre la raison par écrit stp je suis connecté sur un hotspot et 14mn de vidéo correspond à peu pres à 3H d'attente pour moi :P MErci
Avec l'abandon de Meego in-vehicule, Android a une belle route bien ouverte devant lui. Mais cette implémentation de RNO est plutôt légère : connexion edge, ecran resisitif, proc à la ramasse (une tablette chinoise équivalente se trouve à 50€) pour 1000€. Une vidéo de Meego : http://www.youtube.com/watch?v=XJhLah_u_4U Donc bof !
Non c'est vraiment de la merde! ce qui pourrait coûter cher, ce sont les app tiers, mais a 1000€ le foutage de gueule est autre que friser... Les infos moteurs ça passe par l'obd ;) Je suis entrain de me faire un truc semblable a ça avec ma vieille galaxy tab, ça n'a rien de bien compliquer! Le seul truc a l'avantage de la tablette chinoise de rono, c'est qu'elle sera parfaitement intégré mais faut pour en "profiter" faut rouler en rono et ça c'est au dessus de mes forces!!!!
Une alliance Renault et Tomtom, méfiance ! Sur ma Renault, après plus de 6 mois, il ne sont toujours pas parvenu à mettre le nom des rues de Bruxelles en Français ! Quand il y a un bug, ils répondent juste "le service compétent recherche une solution, merci de votre patience"
On ne peut pas comparer un smartphone avec cette tablette embarqué. Dans un système embarqué pour voiture il faut rajouter au prix de la tablette : _ Tous les composants électroniques pour produire un son adapté a une voiture (C'est pas un vulgaire port jack) _ Tous les capteurs utiles pour lires les informations de la voiture (Régime moteur, usure frein, usure pneu, température moteur, vitesse à la roue, vitesse mesuré au GPS, capteur d'accélération, capteur d'utilisation du moteur électrique et/ou essence, etc....) _ Une équipe de développement qu'il faut bien rémunérer car ce genre de produit n’existe pas en grande série (Les voitures allemandes le font déjà mais ce n'est pas un environnement tactile, ce qui n'a rien a voir) _ Le produit TomTom intégré nativement n'est pas offert gracieusement par la société TomTom, Renault doit payer des royalties a TomTom pour chacun des produit vendus.
Dans la vidéo il explique pourquoi c'est un écran résistif. Tu n'a qu'a la regarder :D
500 € ça passe, 1000€ ça pique un peu quand mm ! ! !
Renault (n'importe quel constructeur qui s'inscrira dans cette démarche) profite des prix "standards" des GPS embarqués pour vendre cette option à des tarifs exorbitants au regard du matériel utilisé. L'initiative est bonne cependant, l'idée est là, mais est-ce que le consommateur va encore sortir sa CB pour payer des apps sur son GPS voiture/mobile, je doute
Les prémices d'un TomTom (enfin) sur android? ?DU résitif, ils sont bête de faire de telles petites economies, qui au final dégrade l'experience utilisateur :( Surtout vu mes prix généralement pratiquée pour les options constructeurs...Un peu d'ouverture et d'évolutivité c'est pas mal en tout cas.
et voila comment ils vont nous vendre un produit a 50 euros, 500 euros, les smartphones sous le pare-brise ont encore de beaux jours devant eux ;)
Très bonne idée l'éco-challenge qu'on peut voir sur la tablette. Ca va peut être en pousser certains à faire plus attention.
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