À compter du 1er juillet 2018, Tesla va rendre les fonctionnalités Internet payantes pour ses véhicules, mais les options primordiales pour la conduite resteront gratuites.
Dans un rapport du site Electrek, nous apprenons que Tesla va rendre la connexion Internet de ses voitures payante, tout du moins en partie.
Toutes les voitures Tesla, et ce depuis 2012, sont en permanence connectées à Internet pour offrir les options suivantes aux conducteurs : navigation, streaming musical, trafic en temps réel et autres mises à jour. Cette connexion était gratuite, du moins comprise dans le prix du véhicule.
Certains avaient peur, à juste titre, que Tesla rende cette connexion payante. La compagnie avait alors annoncé qu’à partir du 1er janvier 2014, tout le monde aurait 4 ans de connexion gratuite — même ceux qui possédaient une Tesla depuis 2012. D’ailleurs, Tesla indiquait que seules les utilisations abusives de données mobiles seraient facturées.
Nous voilà fin juin 2018 et Tesla annonce la séparation de son offre Internet en deux packs.
Les deux offres Internet
Le premier est le pack standard : gratuit, il permettra aux conducteurs d’utiliser des fonctionnalités de base comme la navigation — mais sans le trafic en temps réel — et les mises à jour. Ces dernières se feront désormais seulement via Wi-Fi, mais le constructeur pourra toujours mettre à jour les véhicules via les données cellulaires s’il s’agit d’une question de sécurité.
Le deuxième pack est l’offre de connectivité premium ou « Premium connectivity package » comme l’appelle le constructeur automobile. Ce pack contient toutes les fonctionnalités Internet anciennement proposées gratuitement : navigation, trafic en temps réel, vue satellite, surf sur Internet, streaming musical et mises à jour via données cellulaires ou Wi-Fi.
Les prix
Bonne nouvelle pour tous les possesseurs actuels de Tesla : ils ne paieront jamais pour la connexion Internet. Pour être précis, toutes les personnes ayant acheté des Tesla avant le 1er juillet 2018 garderont à vie une connexion Internet avec toutes les utilisations comprises dans le désormais pack premium.
Les autres devront payer une centaine de dollars environ à l’année — cela reste à confirmer. Aussi, les personnes achetant une Model S, un Model X ou une Model 3 avec option intérieur haut de gamme (5 000 dollars) se verront offrir un an de connexion premium.
En clair, il vous reste 5 jours pour commander une Tesla pour éviter des légers frais annuels quant à la connexion Internet à bord de votre véhicule.
Pour aller plus loin
Tesla Roadster : une Tesla à 400 km/h !
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100.- c'est 100.-
La personne qui a les moyens de se prendre une Tesla, c'est pas 100€ l'année qui va la ruiner.
Ben faut dire la leaf ne fait pas vraiment fantasmer, c est comme dire pq personne ne parle de la clio et les regards se tournent vers Aston M? De plus ds une tesla tu peux partir en vacances avec niveau volume Qd à la Zoé elle correspond parfaitement à la larve de crevettes dont elle prend le nom
il est vrai qu'une vieille clio a 300 000 kms risque moins qu'une tesla S a sarcelle.🤣
300 000 voiture en 8 ans. parc mondial 1.4 milliards🤣 quand a la zoé, 3 generations , et la premiere avait une autonomie ridicule. alors oui nissan en vend plus que tesla ( 1/4 du prix 😁) mais non, ces voitures ne sont pas pret a revolutionner le monde .Et encore moins l'inde, l'afrique, l'amerique du sud, ou le pouvoir d'achat moyen a du mal a se payer une tata .
tous ceci est normal, calculé et le consommateur se fera b... il faut etre mou du cerveau pour ne pas voir venir cela, tesla ou autre. les bornes deviendront payantes, les chaines d'hotel factureront la prise, les superchargeurs en option premium, les aires d'autoroutes avec badge pour abonnés, etc. le fameux kilometre a petit prix est un leurre en electrique, au-dela des prix strastospheriques des voitures. Et ce n'est que le debut, il y en a peu sur les routes , le recyclage des batteries est un mystere et non reglé, il faudra payer pour ces metaux toxiques, et le client sera de sa poche.🤣
Franchement j'ai du mal à comprendre le déluge médiatique autour de tesla alors que personne ne parle de la leaf ou de la Zoé (la leaf est la voiture électrique la plus vendu dans le monde qu'en même
Moi aussi je croyais qu'elles ne brulaient pas jusqu'à ce que j'aille vivre en banlieue
Oui car c'est vrai que les voitures essence/diesel ne brûlent pas et qu'il n'y a aucun cas de combustion spontanée qui a été recensé. /s
Tant qu'elles arrêtent de brûler.. http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018/06/18/20002-20180618ARTFIG00350-etats-unis-un-vehicule-tesla-prend-feu-a-los-angeles.php
normal car entreprise en difficulté financière 5000 suppression d emplois annoncé
Ahahah Excellent ! :')
Ah super, je vais en commander trois.
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