Tesla Motors, la firme d’Elon Musk, vient tout juste de dévoiler la nouvelle berline électrique Model S restylée. On trouve des changements à l’extérieur avec une nouvelle robe, mais aussi à l’intérieur avec de nouvelles fonctionnalités. Le prix en profite quant à lui pour augmenter légèrement.

Tesla Model S 2016

Après l’annonce en grande pompe de la Model 3 il y a deux semaineset 325 000 réservations en seulement sept jours -, Tesla vient tout juste de dévoiler le restylage de la Model S, une voiture électrique qui date désormais de 2012. Pour cette phase 2, Tesla n’a pas dévoilé de nouvelles motorisations malgré les rumeurs persistantes. Il faudra donc se contenter de changements à l’extérieur et dans l’habitacle même si le véhicule conserve ses fonctionnalités de conduite autonome, l’Autopilot.

 

Une nouvelle calandre

La nouveauté la plus visible est la nouvelle calandre de la voiture qui s’inspire des Model X et Model 3 et s’éloigne donc au passage des automobiles classiques qui intègrent souvent une entrée d’air massive à ce niveau. On trouve tout de même une ouverture tout en bas de la calandre. Autre changement esthétique, plus mince, ce sont les bas de caisse qui sont désormais peints dans la couleur de la carrosserie et ne sont plus noirs. Les phares ont aussi légèrement évolué, puisqu’ils sont désormais identiques à ceux de la Model X, c’est-à-dire directionnels avec 14 modules de LED.

Tesla Model S 2016 2

 

Le filtre HEPA fait son apparition

À l’intérieur, Tesla a ajouté quelques fonctionnalités bien pratiques, comme les sièges ventilés et chauffants, mais aussi le fameux filtre d’habitacle antiallergénique (filtre HEPA) de la Model X, un nouveau système d’éclairage intérieur et l’ouverture automatique du coffre. Enfin, l’intensité du chargeur passe de 40 à 48 A pour une charge plus rapide.

Tesla Model S intérieur 2016

 

À partir de 77 000 euros

Côté prix, on note une légère augmentation puisque le modèle de base 70 passe de 72 300 euros à 77 000 euros et l’addition grimpe jusqu’à 119 199 euros pour la surpuissante P90D avec ses 469 cv et ses 509 km d’autonomie. Les plus curieux pourront jouer avec le nouveau configurateur disponible sur le site de Tesla. Pour ceux qui trouvent que la Model S est trop chère, il faudra patienter pour voir arriver la Model 3 en 2018 en France, vendue à partir de 35 000 dollars.