La concurrence s’intensifie sur le segment des voitures 100 % électriques « longue portée » « accessibles » : face à la tant attendue Tesla Model 3, Chevrolet propose la Bolt EV (Opel Ampera-e en Europe), et Nissan présentera prochainement une nouvelle Leaf.

Le phare de la future Nissan Leaf

Une toute nouvelle génération de Nissan Leaf est effectivement en préparation, et le constructeur propose déjà une première mise en bouche.

Nissan a effectivement annoncé que la future Nissan Leaf serait équipée de « la technologie de conduite autonome Nissan ProPILOT », fort similaire à l’Autopilot existant de Tesla, avec laquelle le véhicule se maintiendra « parfaitement » dans sa file sur voie rapide ou dans un bouchon.

Concrètement, la voiture saura se maintenir entre deux lignes, et accélérer ou freiner pour se maintenir à bonne vitesse ou à bonne distance du véhicule précédent, si bien que le conducteur n’aura plus qu’à surveiller la route.

Un pilote automatique évolutif ?

Nissan écrit que la technologie ProPILOT se développera au cours des prochaines années, « jusqu’à offrir la possibilité de circuler en milieu urbain, en gérant les intersections ». Mais le communiqué ne dit pas si la nouvelle Leaf sera mise à jour, comme le sera la Tesla Model 3, qui sera équipée de la nouvelle génération d’Autopilot évolutif, qui lui apportera à terme des capacités 100 % autonomes.

Nissan avait précédemment publié une photo du phare de la nouvelle Leaf, évoquant un nouveau design moderne.

On s’attend à ce que la nouvelle Nissan Leaf porte la capacité de sa batterie de 30 à 60 kWh, son autonomie de plus de 100 miles à plus de 200 miles (plus de 320 km), pour un prix de départ inférieur à 35 000 euros. La présentation du modèle de série est attendue au mois de septembre, les premières livraisons dès la fin de l’année 2017.

Une commande au volant permettra d’enclencher ProPILOT

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