Google Glass : une optimisation pour un usage en voiture
Mercedes-Benz penserait à optimiser les Google Glass pour un usage mixte en voiture et à pied.
Depuis leur présentation, les Google Glass n’ont cessé de susciter le débat sur la toile.
Et c’est l’Allemand Mercedes-Benz qui entrevoit de développer une application afin d’améliorer l’expérience de navigation dans ses voitures, via les lunettes connectées.
On peut lire sur le magazine Business Journal que Mercedes Benz R&D voudrait créer une expérience de porte-à-porte transparente en réunissant l’expérience de navigation en voiture et celle à pied, sans que l’utilisateur ait besoin d’effectuer un switch entre les deux ; l'idée serait de passer à la navigation voiture dès l'entrée dans le véhicule, et à la navigation piétonne dès sa sortie. Si l’idée peut paraître intéressante, elle ne représente toutefois pas une innovation en soi.
Le Royaume-Uni dit non aux Google Glass en voiture
Mais si les Allemands sont légèrement plus flexibles sur la route que l’ensemble de leurs homologues européens, notamment en termes de limitation de vitesse, les Anglais ne semblent pas enclins à démordre de leurs principes.
En France, l’article R412-6-2 du Code de la route laisse perplexe. Il stipule que « le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit ». Un peu vague lorsque l’on sait que les Google Glass peuvent clairement constituer un outil d’aide à la conduite.