Fastned, un réseau de bornes de recharge rapide, accélère son développement sur les autoroutes françaises
Alors que de nombreux automobilistes ont encore peur de sauter le pas et de passer à l’électrique en raison du manque d’infrastructure de recharge et du temps passé au bornes, cela ne devrait bientôt plus n’être qu’un souvenir.
Une amélioration qui devrait permettre à de nombreux conducteurs de passer à l’électrique, alors que le gouvernement prévoit de son côté de densifier le réseau dans les prochaines années.
De nouvelles bornes sur les autoroutes
Si le gouvernement souhaite implanter des bornes de recharge un peu partout sur le territoire, il met notamment l’accent sur les autoroutes.
Ayant déjà installé huit stations sur le réseau APRR et ayant prévu d’en implanter quatre sur les autoroutes ASF et Vinci, l’entreprise vient également de remporter l’appel pour mettre en place dix-huit points de charge sur le réseau SANEF.
Une recharge en 15 minutes en théorie
L’ensemble de ces stations, qui équiperont donc les aires d’autoroutes du nord de la France seront composées de 4 à 18 points de charge, offrant alors une puissance maximale de 300 kW par borne.
Les autoroutes A1, A4, A13; A26, A29 et A31 seront donc concernées par ces nouvelles implantations.
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