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Car of the Year 2020 : deux électriques se glissent parmi les sept finalistes

Qui succédera au SUV électrique Jaguar I-Pace ? Une question à laquelle répondront les soixante membres du jury de la compétition "Car of the Year 2020" en février prochain, avant que le nom du vainqueur ne soit révélé dans le cadre du salon automobile de Genève, le 2 mars. Soit un an après le sacre du véhicule britannique susmentionné.

Reçu deux sur six

Il y a un mois, 35 véhicules figuraient parmi les prétendants à ce titre honorifique. Aujourd’hui, la liste est réduite à sept. Et à la fin, comme dans Highlander, il n’en restera qu’un. Parmi les six électriques présélectionnées (Renault ZOE 2019, Mercedes-Benz EQC, Porsche Taycan, Audi e-tron, Kia e-Soul, Tesla Model 3), seules deux d’entre elles ont survécu à cet écrémage massif.

Les rescapés Taycan et Model 3 croiseront ainsi le fer avec la BMW 1-Series, la Ford Puma, la Peugeot 208, la Renault Clio et la Toyota Corolla, indique le site officiel du concours. Aux jurés ensuite d’attribuer un total de vingt-cinq points répartis entre au moins cinq nominés, et de justifier leurs choix en fonction de critères précis.

Jamais deux sans trois ?

Après la Nissan Leaf en 2011 et la Jaguar I-Pace en 2019, la Porsche Taycan et la Tesla Model 3 ont des atouts de poids pour devenir la troisième véhicule zéro émission de l’histoire à arracher ce trophée. A l’heure où l’électrique prend une place toujours plus importante dans le paysage automobile mondial, il y a fort à parier que ce duo dispose d’une cote intéressante pour s’adjuger la victoire.