Volkswagen ID.4 : une version plus sportive du SUV électrique serait en approche
Sur le pied de guerre pour respecter un cahier des charges fourni en projets, Volkswagen devrait profiter de la première partie du cru 2020 pour lever le voile sur un tout nouveau véhicule électrique estampillé ID. : l’ID.4, en l’occurrence, préfiguré par le concept ID.Crozz. Ce dernier constituera ainsi le second produit de sa gamme après le lancement de la berline compacte ID.3, en proie à un sérieux problème de logiciel en décembre 2019.
Du GTI au GTX
À cette liste viendront s’ajouter le van ID. Buzz, la berline premium ID. Vizzion ainsi que le buggy de plage sobrement intitulé ID. Buggy et le SUV autonome ID. Roomzz. À quelques mois de l’intronisation de l’ID.4, prévue au salon automobile de New York (10 - 19 avril), le toujours bien informé média britannique Autocar apporte un nouveau lot d’informations à son sujet : la présence d’une future version sportive estampillée GTX.
Ce sigle s’avère être le pendant électrique du badge GTI, jusque-là attribué aux versions thermiques. Basé sur la plateforme MEB de Volkswagen, l’ID.4, outre une déclinaison plus puissante, pourrait également se décliner en deux modèles distincts : l’un standard, l’autre coupé, qui prendrait le nom d’ID.5. Autant d’éléments à prendre jusqu’ici avec des pincettes, que la marque confirmera d’ici deux mois.
Huit hybrides et électriques en 2020
L'année 2020 devrait être marquée par une offensive pour le moins agressive de la part du constructeur allemand, qui prévoit de lancer jusqu’à huit électriques au cours des onze prochains mois. Parmi elles, une poignée d’hybrides s’invitera à la fête, à l’image de la nouvelle Golf 8, d’un Tiguan restylé et du SUV sept places Seat Tarraco hybride rechargeable.