Ce BMX électrique très coloré veut clairement se faire remarquer

 

Hyper Bicycles a sorti un tout nouveau BMX électrique répondant au nom de Hyper Jet Fuel E-Ride BMX. D’un prix d’environ 1000 dollars, ce modèle met le paquet sur son style original.

Hyper Bicycles
Source : Hyper Bicycles

Le marché des vélos électriques est aujourd’hui représenté par beaucoup de segments, que sont les VAE urbains, les gravels, les VTTAE, les polyvalents ou encore les pliables. Et il est vrai que les BMX, utilisés pour les figures voire même des courses, se faisaient jusque-là discrets. C’est un petit moins le cas depuis l’introduction du Hyper Jet Fuel E-Ride BMX.

Un BMX, vraiment ?

Avant de rentrer dans les détails, il convient de tempérer le termes BMX, puisque ce deux-roues ressemble davantage à un fatbike et ce pour deux raisons : d’un, ses roues 26 pouces sont grosses comparées à un BMX classique tournant plus généralement autour des 20 pouces. De deux, nombreux sont les BMX à ne pas disposer de freins. Ici, c’est le cas.

Dans tous les cas, ce vélo a une particularité qui saute aux yeux : son assortiment de couleurs est en effet folklorique et a le mérite de se faire remarquer. Disons qu’en le voyant dans la rue, il devrait être difficile de ne pas y jeter un œil. Pour le reste, ce BMX électrique fait plus dans le classique, sauf pour ces roues.

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Il faut également compter sur une transmission monovitesse, couplée à un moteur de 250 W placé au niveau du moyeu de la roue arrière.. Le site officiel mentionne une vitesse maximale de 32 km/h – non conforme à la loi européenne, donc –, mais le média Hibridos y Electricos estime que l’assistance est limitée à 25 km/h en Europe. Si vous êtes intéressés par ce modèle, pensez tout de même à bien vérifier cette donnée auprès du constructeur.

Petite autonomie

Intégrée dans le cadre, la batterie amovible offre une autonomie de 32 kilomètres maximum. Ce BMX n’est donc pas fait pour les longues distances. Et en même temps, ce n’est pas son cas d’usage. L’accumulateur se recharge par ailleurs en quatre heures.

Ajoutez à ça trois niveaux d’assistance, des freins à disque, une béquille ou encore un siège rembourré Premium BMX. Le site officiel indique un prix de 998 dollars, soit environ 1003 euros hors taxes. Avec, la note va logiquement grimper.

Le constructeur allemand Advanced a conçu un nouveau vélo électrique, le Revolution Reco, qui vise à réduire son empreinte carbone lors de son processus de fabrication. Son cadre est par ailleurs recyclable à 100 %.
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