La rivale du Tesla Model X s’apprête à augmenter considérablement son autonomie… mais attention à la consommation
Il devrait y avoir du nouveau chez BYD mais, cette fois-ci, une fois n'est pas coutume, il ne s'agira pas d'un nouveau produit, mais bien d'une mise à jour d'un modèle déjà existant. Et le modèle en question, nous le connaissons déjà bien puisqu'il s'agit du BYD Tang, un modèle que nous avions déjà essayé chez Survoltés.
Pour faire face à son principal concurrent dans l'univers des SUV premium 100 % électrique, à savoir le Tesla Model X ou, dans une moindre mesure, au BMW iX, le constructeur chinois BYD fourbit ses armes si l'on en croit les premières informations en provenance du média allemand Suddeutsche. La mise à jour aurait lieu au cours du second trimestre 2024.
Autonomie et puissance de charge améliorées
Ainsi, la capacité de la batterie passerait de 86 à 108 kWh et l'autonomie WLTP ainsi de 400 à 530 kilomètres.
En Allemagne, une promotion permet actuellement de se le procurer pour 55 700 euros.
Dans les faits, cela peut paraître cher, mais le Tang, avec ses 4,87 mètres de long, fait figure de bonne affaire par rapport au Tesla Model X qui débute, à l'heure où nous écrivons ces lignes, à partir de 101 990 euros. Le SUV américain autorise toutefois plus de polyvalence, avec une autonomie WLTP annoncée à 625 km pour une batterie de 95 kWh. Et donc une consommation largement inférieure.
Avec cette nouvelle mise à jour, le Tang s'en rapproche, surtout que le SUV chinois a la bonne idée de proposer de série les sept places, quand il faut encore ajouter 4 200 euros sur le Model X.
La BYD Han bientôt concernée
BYD aurait également amélioré la partie châssis, avec des des amortisseurs actifs permettant de mieux endiguer le phénomène de roulis, inhérent à ce genre de gros SUV. La puissance cumulée des deux moteurs de 380 kW (516 ch) et la vitesse de pointe de 180 km/h restent les mêmes.
Il est fort possible que la berline électrique Han fasse également peau neuve d'ici quelques semaines.