BMW iX

+ Points positifs de la BMW iX
- Confort
- Insonorisation
- Performances
- Originalité de l'habitacle
- Points négatifs de la BMW iX
- Ergonomie des menus
- Poids très élevé
- Absence de palette pour le freinage régénératif
- Volume de coffre assez moyen
La voiture électrique BMW iX annoncée en 2020 est un SUV électrique doté d'un moteur de plus de 500 chevaux capable d'effectuer un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Elle annonce une autonomie maximale de 600 kilomètres selon le cycle WLTP. Elle est compatible avec la charge rapide allant jusqu'à 200 kW, la batterie se recharge de 10 à 80 % en 40 minutes.
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Fiche technique
BMW iX
Catégorie
SUV
Autonomie maximale WLTP
425
km
Niveau d'autonomie
Conduite semi-autonome (niveau 2)
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Les caractéristiques
BMW iX
Batterie
-
Type de priseType 2 Combo (CCS)
-
Autonomie maximale WLTP425 km
Conduite
-
0 à 100km/h6,1 s
-
Puissance (chevaux)326 chevaux
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Puissance (kw)240 Kw
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Vitesse max200 km/h
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Niveau d'autonomieConduite semi-autonome (niveau 2)
Connectivité
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Chargeur téléphone sans filNon
Multimédia
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Apple CarplayOui
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Android AutoOui
Poids et dimensions
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Largeur1,967 m
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Hauteur1,695 m
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Longueur4,953 m
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Volume du coffre500 L
Écran
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Taille de l'écran principal14,9 pouces
Divers
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Date de sortie20/12/2021
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CouleurOr
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Prix entrée de gamme86250 euros
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Nombre de places5
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Nombre de portes5
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