Une erreur dans le texte ?

C'est le bon endroit pour nous l'indiquer !
Attention, ce formulaire ne doit servir qu'à signaler une erreur. N'hésitez pas à utiliser les commentaires pour donner votre avis, ou la page de contact pour nous contacter. Merci.

Etape 1

Cliquez sur les paragraphes contenant des erreurs !

Tesla Battery Day : à quelles annonces doit-on s'attendre ?

Le constructeur américain Tesla organise aujourd’hui son événement annuel Battery Day au cours duquel plusieurs grandes annonces sont attendues. Comme son nom l’indique, ce rendez-vous fera la part belle aux avancées technologiques en matière de batteries, bien que le projet Palladium -- des Model S et Model X de nouvelle génération -- pourrait lui aussi pointer le bout de son nez.

Projet Roadrunner

La firme d’outre-Atlantique devrait nous en dire plus sur son fameux projet Roadrunner, lequel consiste à fabriquer à grande échelle ses propres cellules conçues en interne. Mais pas n’importe comment : leur coût de production serait revu à la baisse (100 dollars par kWh), ce qui devrait impacter les prix des voitures.

Le site spécialisé Electrek a eu accès en exclusivité à l'une de ces cellules développées et construites dans ses installations de Kata Road, qui abrite le projet à côté de l'usine de Fremont, en Californie. Ladite cellule serait deux fois plus grande que celle installée dans les Model 3 et Model Y actuelles. Permettra-t-elle de fournir jusqu'à 1000 kilomètres d'autonomie, comme l'ambitionne la marque ?

Pas de production à grande échelle avant 2022

Cette nouveauté pourrait par exemple servir au pick-up Cybertruck, qui revendiquera jusqu’à 805 kilomètres de rayon d’action à sa sortie. Elon Musk a cependant voulu tempérer les ardeurs des observateurs : « Ce que nous allons annoncer n’atteindra pas une production à grande échelle d’ici 2022 », a-t-il indiqué dans un message Twitter.

De quoi impacter le camion Semi, le pick-up Cybertruck et la sportive Roadster, précise l'entrepreneur. Tesla construit actuellement une ligne de production pilote dédiée à ses cellules. Mais cette batterie révolutionnaire ne semble visiblement pas prête à être produite massivement. Parmi les autres bruits de couloirs insistants, citons une durée de vie des batteries grandement améliorée : 1,6 million de kilomètres au total.

Tesla débutera tout d’abord par sa réunion des actionnaires à partir de 13 h 30, heure du Pacifique, soit 20 h 30 heure française, avant d’enchaîner dans la foulée avec son événement Battery Day dont l’heure exacte n’a pas été précisée. Le streaming est à suivre sur cette page officielle, bien qu'aucun lien n'est à l'heure actuelle disponible dessus.