La fin du bonus écologique a créé une ruée vers Tesla, MG et Dacia
Tesla a frappé fort en décembre 2023 en France. La marque américaine a réussi à placer ses Model 3 et Model Y tout en haut de la liste des voitures électriques les plus vendues, avec respectivement 4 790 et 4 618 immatriculations.
Ce n'est pas rien, cela conclut une année où Tesla a dominé le classement des ventes de voitures électriques.
L'effet bonus écologique
La troisième place est occupée par la MG4 avec 4 138 immatriculations, suivie par la Dacia Spring et ses 2 810 nouvelles immatriculations.
La fin du bonus écologique pour les voitures électriques chinoises a créé une sorte de ruée vers ces véhicules, poussant leurs ventes à la hausse avant le changement de règlementation. 3 des 4 voitures les plus immatriculées en décembre 2023 ne sont plus éligibles au bonus écologique. Il est probable que cette tendance se poursuive jusqu'à mars 2024, puisque l'iancien bonus s'applique encore pour les commandes passées avant le 16 décembre 2023 et livrés avant le 16 mars 2024.
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Nouveaux joueurs et surprises de fin d'année
Décembre n'a pas été seulement le mois de Tesla. Plusieurs nouveaux modèles ont fait leur apparition sur le marché, bien que leurs nombres restent modestes. Par exemple, la VinFast VF8 a été immatriculée 8 fois. La Lotus Eletre, le Fisker Ocean, la Volkswagen ID.7 et le Volvo EX30, le Kia EV9, le Peugeot e-3008 et le Scénic E-Tech de Renault ont également fait leurs débuts, bien que timidement. Ce qui est intéressant, c'est de voir comment ces nouveaux venus vont se positionner dans un marché.
Données fournies par AAA Data
D'ailleurs, la Honda E (qui n'est plus produite) est toujours là. Certainement une des dernières apparitions de cette citadine 100 % électrique.