Xiaomi vient d’annoncer le Ninebot Mini, un gyropode fabriqué par l’entreprise chinoise Ninebot qui a racheté l’entreprise Segway en début d’année. Au programme : un gyropode compact, loin de l’image habituellement véhiculée par les Segway.
Ninebot est une entreprise chinoise dans laquelle Xiaomi a massivement investi en avril dernier, avec un joli chèque de 80 millions de dollars. Ninebot prévoit de décliner le Mini en différentes versions : C pour la Chine, X pour Xiaomi et E pour l’Europe. Xiaomi a donc tout naturellement présenté hier la version X du Ninebot Mini, dépourvu de technologies Segway comme le précisent nos confrères du site Les Numériques, contrairement aux versions E et C. Le Ninebot Mini est plutôt léger (12,8 kg) et compact puisque le guidon arrive cette fois-ci à hauteur des genoux. Le Ninebot Mini X est pilotable par l’intermédiaire du smartphone pour le garer. Plutôt pratique. Il est également possible de recevoir des notifications sur le smartphone si le gyropode est en mouvement lorsqu’il est censé être garé.
Du point de vue technique, le Ninebot Mini intègre deux moteurs de 800 W et une batterie de 320 Wh ce qui donne, au final, une vitesse maximale de 18 km/h et une autonomie annoncée de 30 km. Il faudra ensuite 4 heures pour recharger le Ninebot Mini. Petite précision : le gyropode pourra grimper une côte de 15°. Ces chiffres concernent la version européenne du gyropode, qui sont plus intéressants que les performances de la version présentée par Xiaomi. Ninebot France annonce que le Ninebot Mini E sera disponible au premier trimestre 2016 pour environ 1 000 euros. C’est « un peu » plus que les 1 999 yuans (environ 276 euros) réclamés par Xiaomi pour le Ninebot Mini X.
Envie de rejoindre une communauté de passionnés ? Notre Discord vous accueille, c’est un lieu d’entraide et de passion autour de la tech.
https://www.youtube.com/watch?v=_YBcbn0FOwQ
L'autonomie, la vitesse de pointe et la puissance des moteurs ne sont pas les mêmes. Donc on est loin du "exactement les mêmes"
Les deux modèles sont exactement les mêmes (meme technologies, quasiment les mêmes composants) il faut savoir que la société Segway appartient en partie à XIAOMI qui reprend la même technologie sur le xiaomi ninebot mini que sur le ninebot mini vendu par ninebot France.
Si si je l est parfaitement homologué pour l'Europe, faut arrêter de raconter n'importe quoi
Stratégie commerciale de Ninebot france qui consiste à proposer le gyropode beaucoup plus chère que le solo weel pour rendre ce dernier plus accessible. Ce qui est bien à l'opposé des pratiques commerciale de Xiaomi qui propose le meilleur de la technologie a prix très abordable d'ou le prix du Ninebot X. Nous aurions dû avoir la nouvelle version pour 100€ et plus car pour une batterie, un bras télescopique et deux moteurs légèrement plus puissant faut pas pousser! Je trouve aussi que le prix du Ninebot E trop élevé !
Bonjour , vient de recevoir le mien : c'est top. Monté en 5 minutes , moitié charge = 15 km/h et 20 km . Facile à appréhender. 1999 rmb
Ce ne sont pas vraiment la "plupart des pays" qui décident du prix de vente en Europe, mais l'importateur/revendeur européen. Les chinois sont prêt à te vendre leur produit aux même prix que sur le marché chinois, à toi de te débrouiller après pour l'import, les certif, le transport, le dédouanage, etc... et le prix! Ces produits vise une clientèle de Bobo écolo qui ont effectivement souvent les moyens et impressionnerais moins leurs amis si tout le monde en avaient-
Tous ce que je sais ,c'est que nous devons payer plus du triple du prix du modèle X et même si c'était vraiment une autre Technology ,ce que je doute .Ce n'est pas justifié. Mais comme la plupart des pays croient, qu'en Europe ont est tous blindé, ben ils gonflent les prix .Certe ont commence à avoir l'habitude mais ça devient lourd à force. Le 27 oct. 2015 16:42, "Disqus" a écrit :
En gros tu ne sais pas vraiment non plus...
Parce que à par dire que la technologie ne sera pas la même ,ils n'expliquent en rien la difference qu'il y aura entre les deux utilisé. Sauf q'un ira un peu plus vite que l'autre et qu'il aura une plus grande autonomie ,en gros un moteur et une batterie plus puissante. Le 27 oct. 2015 15:51, "Disqus" a écrit :
Qu'est-ce qui permet d'affirmer que les modèles seront identique?
Les modeles ,sont quasiment identiques. Les seuls diffetences seront les roues ,sur le modèle europe il y aura un cercle rouge en plus ,un moteur un peu plus puissant et sûrement de même pour la batterie. Mais la technologie sera la même .C'est juste une excuse bidon qu'ils ont trouvé plur essayer de justifier un tel écart de prix .Parce que bon le modèle Europe coute quand même plus du triple que ke modèle Xiaomi .Bref du foutage de gueule.
Non ,parce que c'est la seule excuse qu'ils ont trouvé pour annoncer une telle différence de prix .Ka seule différence c'est les jantes ,qui ne seront pas pareil ,et le moteur qui sera un peu plus puissant ,et peut être ka batterie ainsi que le chargeur . Mais la Technology restera ka même j'en suis quasiment certain.
Moi je pense surtout qu'une fois de plus les Européen sont pris pour des cons,et surtout,des pompes à fric .Parce que même si la technologie embarquée change ,elle ne doit pas non plys énormément changer ,parce que on va payer plus du triple du prix Xiaomi ,une foi de plus ,c'est honteux. Et après ils comprennent pas pourquoi les gebs ne roule pas plus avec des engins electriques.Ils serait grand temps que le prix des batterie baisse aussi parce qu'il y est pour beaucoup dans le prix aberrant des engins électrique ,de plus elles ne durent que deux ans la plupart du temps.
lol deja fais une demande de precommande à 360 $ ;)
oui j'ai pas contesté qu'on pouvait l'utiliser, mais perso acheter un truc ou je vais plus vite a pied bof bof quoi pour le marquage CE a priori il est obligatoire pour vendre l'appareil sur le territoire européen, je n'ai rien trouver sur le fait d'en posséder un, donc a priori pas de soucis (j'ai pas tout épluché en profondeur non plus) "Ne peuvent être fabriqués, importés, détenus en vue de la vente, mis en vente, vendus, mis en location ou distribués à titre gratuit que les matériels visés à l'article 1er"
Pour être exact c'est 6km/h pour les piétons et donc les gyropodes. Un Segway est parfaitement autorisé sur les trottoirs et aires piétonnes tant que l'on ne dépasse pas 6km/h. Le terrai privé pour le Segway peut s'assimiler au circuit de course pour les voitures. Ce n'est pas parce que les voitures peuvent rouler à 200km/h qu'elles sont interdites sur la voie public. Il faut néanmoins qu'elles soit homologué et respecté les limites de vitesses. D’où ma question sur cette version Xiaomi. Si elle n'est pas estampillé CE, elle est illégale en Europe non?
oui en même temps en france il est autorisé a circuler sur les trotoirs et aires pietonnes ou la vitesse est limitée a celle du pas soit environs 5km/h donc un segway pour etre dans la loi ne s'utilise quasiment qu'en terrain privé...
Sans compté qu'il n'est pas homologué pour l’Europe et donc potentiellement illégale et problématique en cas d'accident.
Surtout que ce n'est pas simplement une différence de perf, les modèles ne sont simplement pas les mêmes et il est donc difficile de comparer...
ça reste bien plus cher que le monowheel
expédié d'europe ? car si de chine sur ce enre d'article tu gagne la doine a tous les coups : 117,40 de tva + facture transporteur de 45€ en moyenne on est a 749€
"Le Ninebot Mini X est pilotable par l’intermédiaire du smartphone pour le garer. Plutôt pratique" Ah ah, pourquoi pas une appli pour garer son skate ou tout autre véhicule qu'on peut soulever d'une main ... (cf. photo d'illustration). Plutôt pratique ? Plutôt gadget oui ! Vous les citez et c’est tout à votre honneur, mais je trouve dommage d'aller devoir lire sur les Numériques quelles sont les "technologies Segway" dont ce gyropode est dépourvu... Et à la lecture, même eux ne précisent pas. Vous n'avez pas d'autres sources pour en savoir plus ?
Modèle Européen : 18 km/h, 30 km d'autonomie et moteurs de 800W avec possibilité de grimper une pente de 15° Modèle Xiamo X : 16 km/h, 22 km d'autonomie et moteurs de 700W avec possibilité de grimper une pente de 15° Certes 700€ pour ça c'est élevé, mais en rajoutant les taxes et ces améliorations, on doit probablement pas être loin des 1 000€ même si l'écart me paraît aussi très élevé...
C'est la version E (Europe) qui sera à 1000€ pas la version X présenté par Xiaomi. Un peu brouillon cet article soit dit en passant ;p
http://m.geekbuying.com/item/Xiaomi-Ninebot-Mini-Self-balancing-Scooter-700W-16km-h-22km-Long-Mileage-with-Smart-System-Beginner-Mode-Bluetooth-Remote-Control---White-356448.html 587€ avec livraison<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
700 € de différence, et on va encore nous dire que c'est à cause des taxes/conversion euro-dollar/etc. Ou alors c'est simplement qu'ils nous prennent encore pour des imbéciles !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
Gérer mes choix