Elon Musk, PDG de Tesla Motors, a officialisé il y a quelques jours la Model X, sa nouvelle voiture électrique avec de nombreux éléments venus tout droit du futur. Comme la Model S, le nouveau modèle intègre la fonctionnalité Autopilot pour permettre à la voiture d’être partiellement autonome.

Tesla Model X

On connaissait déjà la Model S, première voiture (si l’on met de côté la Roadster) entièrement développée par Tesla Motors, l’une des nombreuses entreprises innovantes d’Elon Musk, l’homme qui veut fouler le sol de Mars dans un futur pas si lointain. La Model X est le second véhicule de la marque, qui reprend l’ADN de la firme, à savoir une vision futuriste et innovante de la voiture. Ainsi, le Model X est un SUV entièrement électrique – avec une autonomie de plus de 400 km – avec des performances dignes d’une voiture de sport – 0 à 100 entre 3,2 et 4,8 secondes – et une sécurité maximale, qui peut être passive grâce à la construction de la voiture : les batteries abaissent le centre de gravité, le coffre à l’avant absorbe les chocs et les supports de batterie intégrés aux portières renforcent leur résistance. La sécurité active n’a pas été laissée de côté, avec un freinage automatique assuré par de nombreux capteurs qui entourent la voiture. La Model X est également capable d’éviter un obstacle automatiquement.

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La Model X reprend la même base technique que la Model S et on trouve donc la fonctionnalité Autopilot qui devrait, à terme, permettre à la voiture d’être la plus autonome possible. Tesla met régulièrement à jour le firmware de ses voitures et le dernier en date permet à des bêta testeurs de tester des fonctionnalités de pilotage automatique sur certaines routes, grâce à des radars, capteurs et caméras. La voiture est ainsi capable de lire les panneaux de signalisation pour adapter sa vitesse. Elle est aussi capable d’accélérer, ralentir, freiner et prendre des courbes sans l’intervention du conducteur. Un genre de Google Car légèrement moins évolué en termes d’autonomie, mais qui devrait être capable de lui faire de l’ombre sur le long terme.

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La Tesla Model X est actuellement en précommande avec des livraisons prévues d’ici 8 à 12 mois selon les modèles. Les prix seront 5 000 dollars plus élevés que ceux de la Model S en finition et puissance équivalente, ce qui donne entre 132 000 et 142 000 dollars.