Tesla dévoile des nouvelles versions des Model S et X : un choix plus abordable mais avec quelques sacrifices

Tesla a commercialisé des nouvelles variantes « Standard Range » pour ses Model S et X. Mais derrière cette offre plus accessible, quels sont les compromis ?

Tesla vient d’annoncer une nouvelle variante pour sa berline Model S ainsi que pour son SUV Model X. Ces nouveaux modèles, nommés « Standard Range », viennent s’ajouter à la gamme déjà existante composée des versions « Long Range » et « Plaid ».

Toutefois, il convient de noter que ces nouvelles versions sont, pour l’instant, disponibles uniquement sur le marché américain.

9 /10

Tesla

Model X (2021)

Fiche produit Voir l'essai 141 990 €

8 /10

Tesla

Model S Plaid (2022)

Fiche produit Voir l'essai 138 990 €

Détails techniques et différences entre les variantes

Model S

Avec un prix de départ de 78 490 dollars, soit une baisse de 10 000 dollars par rapport à la version précédente, le Model S « Standard Range » propose une autonomie de 320 miles, soit environ 515 km. C’est 85 miles (137 km) de moins que la version « Long Range » qui offre une autonomie de 405 miles, soit approximativement 652 km.

Model X

Du côté du Model X « Standard Range », le prix commence également avec une réduction de 10 000 dollars. L’autonomie proposée est de 269 miles, soit environ 433 km, ce qui est inférieur de 79 miles (environ 127 km) par rapport à la version « Long Range ».

Nouvelle capacité de batterie ou bridage logiciel ?

La question qui se pose est de savoir comment Tesla a pu offrir ces versions avec une autonomie moindre. Est-ce une réelle différence au niveau des batteries, ou est-ce un verrouillage logiciel des batteries « Long Range » pour offrir cette nouvelle variante ?

En ce qui concerne les performances, bien que l’accélération de ces modèles soit légèrement moins rapide que leurs homologues plus chers, elles conservent tout de même deux moteurs, un sur chaque essieu.

Verrouillage logiciel : une pratique déjà vue chez Tesla

Ce ne serait pas la première fois que Tesla utilise le verrouillage logiciel pour limiter les performances ou l’autonomie de ses véhicules.

Si cette stratégie a été employée pour les nouvelles variantes « Standard Range », cela signifie que Tesla pourrait, à l’avenir, offrir la possibilité aux propriétaires de ces modèles de « déverrouiller » l’autonomie ou les performances supplémentaires via une mise à jour logicielle payante. Cette option serait probablement proposée sous forme d’achat intégré directement depuis l’interface de la voiture.