BMW Motorrad a présenté un nouveau concept de scooter lors du concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie.

Le scooter électrique et connecté par BMW Motorrad

Nous le savons depuis déjà un petit moment, BMW entend devenir un acteur majeur dans la fabrication de véhicules autonomes et connectés. Après la voiture iNEXT ou encore la moto du futur Vision Next 100, BMW dévoile un scooter électrique et intelligent : le concept Link.

Un moyen de transport connecté

À la fois très design et orienté connecté, le projet Link s’inspire directement du Vision Next 100. Il se veut être un concept qui allie à la fois moyen de transport et dispositif de communication. Il répond aussi à une demande de favoriser les deux roues en ville. Edgar Heinrich, responsable de la partie Design chez BMW Motorrad s’est exprimé à ce sujet :

Le concept Link défend une nouvelle compréhension de mobilité urbaine. Il lie le monde numérique le besoin de mobilité. C’est autant un moyen de transport qu’un dispositif de communication.

Alexander Buckan, responsable Design de Véhicule à BMW Motorrad, précise :

Le Link n’est pas basé sur des concepts d’aujourd’hui, mais répond plutôt aux besoins de fonctionnalité de base, l’architecture technique et la réalité numérique d’utilisateurs d’aujourd’hui.

Le scooter électrique et connecté par BMW Motorrad

BMW propose un véhicule tout électrique et imagine un pilote vêtu d’une veste connectée, qui pourrait permettre par exemple d’ouvrir le compartiment à bagages en un seul geste. Le pare-brise permet d’afficher directement dans l’angle de vue du pilote les informations comme l’état de la batterie ou encore la vitesse. Le tableau de bord tactile offre la possibilité de communiquer avec d’autres véhicules. Le scooter pourrait également avoir accès à l’agenda du conducteur et lui planifier des itinéraires.

Le scooter électrique et connecté par BMW Motorrad

Pour ne pas avoir à quitter les mains du guidon, des fonctionnalités programmables ont été pensées. Cependant, il y a tout de même quelque chose qui me chiffonne, c’est l’absence de rétroviseurs. Il ne s’agit pour le moment que d’un concept bien entendu, pour ce qui concerne les éléments plus techniques comme l’autonomie ou même la puissance, il faudra s’armer de patience.