Nakamura E-Summit SUV

Vélos électriques • 2020

Nakamura E-Summit SUV
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Note de la rédaction

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Note de la rédaction

Le E-Summit SUV de Nakamura est un vélo électrique annoncé en 2020 muni de 4 niveaux d'assistance électrique, d'un écran TFT en couleurs et d'une batterie de 460 Wh intégrée dans le cadre. Il bénéficie d'une connexion Bluetooth pour communiquer les données vers son smartphone via une application dédiée. A noter, au niveau confort, qu'en plus du cadre à suspension que la tige de selle est également à suspension.

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En savoir plus sur le Nakamura E-Summit SUV

L'entreprise Intersport n’est pas nouvelle dans le domaine des vélos électriques. Sous sa marque Nakamura, l’entreprise commercialise déjà une petite dizaine de deux-roues branchés oscillant entre 700 et 1800 euros. À ce catalogue vient s’ajouter un tout nouveau modèle répondant au nom de E-Summit SUV.

Ce dernier est un produit inédit sur lequel Michel Phaff, en charge du pôle Manager vélo, a accepté de nous en dire davantage au sujet notamment de plusieurs éléments techniques.

Cadre sloping

L’E-Summit SUV bénéficie par exemple d’un capteur de force et de quatre niveaux d’assistance électrique. Ces derniers apparaissent notamment sur un écran TFT en couleurs développé par le bureau d’études du groupe. Concernant l’autonomie, Intersport évite de communiquer un nombre de kilomètres précis.

Nakamura E-Summit SUV
Le guidon du Nakamura E-Summit SUV // Source : Intersport

La société préfère en effet que chacun se fasse son opinion, puisqu’un rayon d’action dépend des dénivelés empruntés, du niveau d’assistance et des conditions atmosphériques (un vent fort, à titre d’exemple), tient à préciser M. Phaff. Ce dernier nous a tout de même transmis une fourchette de 80 à 100 kilomètres, à prendre avec des pincettes.

Conçu et assemblé en France, à la La Manufacture Française du Cycle en Loire-Atlantique (44), l'E-Summit SUV « combine les aptitudes d’un vélo urbain et d’un VTT », assure la société. Le vélo profite d’un cadre sloping, soit un entre-deux entre le cadre en diamant et le cadre ouvert : le tube supérieur n’est pas placé à l’horizontale, mais en diagonale.

Ça pèse sur la balance

Cela permet d’enfourcher son vélo avec un poil plus d’aisance, mais pas aussi facilement qu’avec un cadre entièrement ouvert. Le cadre, justement, a été fabriqué en aluminium. Il est épaulé par des roues de 27,5 pouces et des jantes à double paroi qui offrent une meilleure rigidité. Le tout est accompagné de freins à disque hydrauliques.

Nakamura E-Summit SUV
Le porte-bagages du Nakamura E-Summit SUV // Source : Intersport

Au chapitre du confort, le cycle bénéficie d’une fourche à suspension 130 mm et d’une tige de selle avec suspension. Ajoutez à cet attirail des feux LED et un porte-bagages capable de supporter jusqu’à 40 kilos. La capacité de la batterie atteint quant à elle les 460 Wh, alors que le couple du moteur tutoie les 80 Nm. Son poids de 25,1 kilos pourrait cependant en faire tiquer plus d’un.

Nakamura E-Summit SUV : prix et disponibilité

Le vélo bénéficie enfin d’une connectivité Bluetooth pour se connecter à votre smartphone et l’application Naka E-Power. Cette dernière vous indiquera notamment l’autonomie restante, la consommation moyenne ou encore le suivi de votre activité (vitesse moyenne, dénivelé positif, puissance instantanée).

Le Nakamura E-Summit SUV est d’ores et déjà disponible sur le site officiel d’Intersport en taille S, M et L, au prix conseillé de 1799,99 euros et en coloris marron. Pour alléger la note, des aides à l’achat sont disponibles selon votre ville, département ou région.

Les caractéristiques
Nakamura E-Summit SUV

Batterie

  • Batterie amovible
    Oui

Conduite

  • Nombre d'assistances
    4

Connectivité

  • Bluetooth
    Oui
  • GPS
    Non

Poids et dimensions

  • Poids
    25,1 kg
  • Taille des roues
    27,5 pouces

Écran

  • Écran
    Oui

Divers

  • Date de sortie
    09/12/2020
  • Couleur
    Marron
  • Phares
    Oui
  • Feu arrière
    Oui
  • Poids maximal supporté
    120 kg

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