Profitant d’une nouvelle conférence, Amazon a dévoilé sa dernière génération de drones de livraison. Ceux-ci seront prêts à être déployés dans les prochains mois.
Amazon Prime est sans conteste une réussite pour le géant de la distribution en ligne. En accélérant les livraisons et en le transformant en un abonnement couvrant également plusieurs services web, notamment Prime Video, il a réussi à attirer à lui de nombreux consommateurs.
Cependant, la livraison dès le lendemain n’est que le début de sa vision. La marque a déjà présenté Prime Air, son futur service de livraison par drones. Aujourd’hui, nous apprenons qu’il sera bientôt une réalité.
Le drone autonome Amazon Prime Air est prêt
Lors de sa conférence re:MARS, Amazon a dévoilé sa nouvelle génération de drones destinés à réaliser ses futures livraisons en quelques heures et sans émission de carbone. On peut ainsi observer une nouvelle démonstration de l’engin en vidéo :
Pas de colis attaché pour le moment, mais un focus sur les technologies embarquées. Comme vous pouvez le constater, la forme de drone est différente de celle adoptée par les acteurs du marché. Son design hybride, à mi-chemin entre avion et hélicoptère, lui permet ainsi aussi bien de voyager rapidement que de faire des atterrissages en douceur.
Amazon met également en avant son contrôle sur 6 axes ainsi que toutes les technologies développées pour assurer sa stabilité, son efficacité et sa sécurité. On notera particulièrement une technologie basée sur l’intelligence artificielle permettant une meilleure reconnaissance des câblages (type électrique ou téléphonique), l’un des plus grands défis pour un drone autonome volant à basse altitude étant d’arriver à les voir et les éviter.
Plus que quelques mois à attendre
La présentation de ce drone de livraison autonome est surtout l’occasion pour Amazon d’annoncer que la technologie est fin prête. L’entreprise indique en effet s’attendre à ce que cette technologie soit déployée rapidement et efficacement sur les prochains mois aux États-Unis.
Pour ce qui est des autres pays, on pourra noter que la France a déjà son propre centre de développement pour Prime Air. Ainsi, nous pourrions faire partie d’une seconde vague de déploiement très rapidement.
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pas de rapport avec les conditions de travail ?? s'ils le pouvaient Amazon n'utiliseraient que des robots !!! aucune responsabilité sociétale ! un vrai cancer pour la société !!!
je pense pas que ç'ait un quelconque rapport avec les conditions de travail d'amazon (principalement décriées sont celles dans la gestion des entrepôts). Il s'agit simplement de compléter la chaîne logistique pour pouvoir livrer des clients isolés. <blockquote>mais ils sont suffisamment espacés entre eux et respectent les règles d'hauteur minimale de survol.</blockquote>Et qu'est ce qui empêche de faire exactement la même chose avec le traffic de drônes ? A la différence que ces drônes étant pilotés purement par ordinateur sur un circuit déterminé à l'avance, de surcroît équipés sans aucun doute d'une batterie de senseurs anti-collision et procédures diverses d'évitement, parachutes, etc. peuvent circulés en file indienne bien plus rapprochée que des avions de ligne (taille bien evidemment bcp plus réduite, vitesse réduite...), et je suis prêt à parier que ces flottes de drônes fonctionneront en "swarm", c'est à dire interconnectés les uns aux autres pour assurer une meilleure coordination (soit dit en passant, dans l'aviation classique, c'est encore l'âge de pierre avec le système de contrôle aérien humain...). Qui dit nouvelle classe d'appareils, dit réglementation aérienne adaptée évidemment. Des livraisons par drônes pour les derniers km les plus chiants à parcourir en camion (paie ta conso d'essence dans les côtes), dit aussi peut-etre optimisation de l'empreinte écologique de la livraison.
copier les c.. c'est mal 🤣
gros probleme en effet. le client clique et veux son papier toilette tout de suite ! et demain ses tomates cerises pour l'apero sur le balcon. pas demain. je preconise la vente libre des armes a feu, pour degommer ces volatiles .🐥
BFM et TF1 n'incitent pas à la réflexion... Heureusement, en France comme ailleurs, il existe les règles de l'Air, i.e. une réglementation (que la DGAC gère) pour segmenter le ciel en espaces aériens... C'est la raison pour laquelle tu ne vois pas passer un avion 1,50m au dessus de ton toit et que les aéronefs, partout sur le territoire (mers territoriales y compris), circulent de manière coordonnée. le ciel contient actuellement des nuées d'appareil (je t'invite à aller consulter https://www.flightradar24.com) ; il y a 2 siècles si on avait dit ça a quelqu'un, la réaction aurait été du même acabit que la tienne. Heureusement, il existe des visionnaires pour faire avancer le monde. Les applications pressenties actuellement pour les usage de drone dans la livraison a distance sont principalement pour les endroits reculés difficiles d'accès par la route. C'est généralement lorsqu'on est concerné qu'on voit la valeur ajoutée. Peut-être ne l'es-tu tout simplement pas ?
Pourquoi ne pas utiliser un "drone-dirigeable" rempli d'hélium ? Ça pourrait être la meilleure solution si l'on analyse la situation : moins de bruit, plus d'autonomie (plus lent aussi, mais c'est est-ce que c'est un problème ?)
les règles de circulation aérienne, je connais, merci. Il est vrai que beaucoup d'aéronefs occupent en permanence le ciel, mais ils sont suffisamment espacés entre eux et respectent les règles d'hauteur minimale de survol. Pour les drones annoncés, ça sera une autre histoire.... Pour les lieux difficiles d'accès comme en momtagne par exemple, pourquoi pas. Effectivement je ne me sens pas concerné, je préfèrerais attendre quelques jours de plus pour être livré si j'étais certain que ça pourrait soulager la pression supportée par les employés d'Amazon.
[…] Source […]
clairement, rarement avant-gardiste. Les pontes décidantes ne sont sensibles qu'à un argument : les sousous (optimisation de coût s'il est démontré qu'un A/R en drone est plus efficient qu'une desserte terrestre traditionnelle, étendre un marché...)
Moi je pense pas comme toi, si les drones fonctionnent bien au USA, on les verra débraquer chez nous aussi.
Pas près d'arriver en France t'inquiète
Tout á fait, ça serait un vrai danger pour l'aviation civile, surtout aux abords des terrains d'aviation. Faut bien s'imaginer qu'il y aurait des nuées de drones en service: un vrai délire !!
Ce qui m'intéresse surtout c'est bruit que ça doit faire, ils vont pas durer longtemps si y'a un bruit de tondeuse dans le ciel toutes les 5 sec
Avez vous interrogé la DGAC à ce sujet pour avoir leur position ?
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