Xiaomi a discrètement mis à jour son catalogue international en présentant une nouvelle génération de trottinettes électriques, naturellement lancée sous la dénomination Electric Scooter 6.
Quatre déclinaisons sont listées sur le site du constructeur, sans communication spécifique de Xiaomi France à ce stade. On ne sait d’ailleurs pas si l’Hexagone aura droit à l’entièreté de ce quatuor, ou à seulement quelques versions triées sur le volet.
Chaque modèle se distingue par un positionnement technique précis, détaillé ci-dessous.
Xiaomi Electric Scooter 6 Lite
La Xiaomi Electric Scooter 6 Lite affiche des dimensions de 1140 x 512 x 1264 mm en position dépliée, contre 1140 x 512 x 555 mm une fois pliée. Elle repose sur des roues de 10 pouces équipées et affiche un poids de 18,1 kg, pour une charge maximale supportée de 100 kg.
La motorisation monte jusqu’à 300 W en puissance nominale, avec une puissance en crête à 500 W, permettant de gravir des pentes allant jusqu’à 15 % selon les données du constructeur. Le freinage combine un frein à tambour à l’avant et un système E-ABS à l’arrière. Une suspension avant à double ressort (débattement de 25 mm) est par ailleurs présente.
La batterie intégrée affiche une capacité de 216 Wh (10 Ah), conférant une autonomie annoncée de 25 km. Sur le papier, ce n’est pas gargantuesque. Le temps de recharge est estimé à 8h.
Xiaomi Electric Scooter 6
La Xiaomi Electric Scooter 6 adopte un gabarit plus imposant, avec les dimensions suivantes : 1274 x 595 x 1292 mm en mode déplié et 1274 x 595 x 619 mm une fois pliée.
Comme la Xiaomi Electric Scooter 5 Plus ou encore la XT5 Pro, ce modèle hérite de roues de 12 pouces. C’est une tendance qui prend de plus en plus d’ampleur dans le secteur de la trottinette électrique. Des roues de 12 pouces, c’est normalement davantage de confort et de stabilité pour l’utilisateur. En termes de confort d’ailleurs, il faut compter sur une suspension avant à double ressort (30 mm de débattement) et un amortisseur ressort à l’arrière.
D’un poids de 26,3 kg, la Xiaomi Electric Scooter 6 supporte une charge maximale de 120 kg, tandis que l’indice de protection atteint IPX5. Le moteur développe une puissance nominale de 400 W, avec un pic à 800 W, pour gravir une pente maximale annoncée à 18 %. Le système de freinage repose sur un frein à tambour à l’avant et un eABS à l’arrière.
La batterie embarquée affiche une capacité de 360 Wh (10 Ah), pour une autonomie annoncée de 45 km. La recharge dure environ huit heures.
Xiaomi Electric Scooter 6 Pro
La version Pro repose elle aussi sur des roues de 12 pouces équipées de pneus tout-terrain et crantés. Son poids est annoncé à 27,3 kg, pour une charge maximale de 120 kg, et son indice d’étanchéité est certifié IPX5.
Le moteur affiche une puissance nominale de 400 W et une puissance maximale de 1000 W, avec une capacité de franchissement annoncée à environ 22 %. Le freinage associe un frein à disque à l’avant et un eABS. Côté suspension, il faut compter sur une suspension avant à double ressort (débattement de 40 mm) et un amortisseur arrière.
La batterie atteint une capacité de 468 Wh (10 Ah), pour une autonomie annoncée de 70 km. La recharge s’effectue via un chargeur d’une puissance maximale de 70 W, avec un temps de charge estimé à environ neuf heures.
Xiaomi Electric Scooter 6 Max
C’est le modèle le plus haut de gamme de cette série. Et la Xiaomi Electric Scooter 6 Max présente les dimensions les plus généreuses : 1298 x 606,6 x 1297 mm en mode déplié et 1298 x 606,6 x 662 mm une fois pliée. Elle est équipée de roues de 12 pouces avec des pneus tubeless et affiche un poids de 29,7 kg.
La charge maximale supportée est annoncée à 130 kg, et l’indice de protection atteint l’IPX6. Le moteur développe une puissance nominale de 450 W, avec une puissance en crête de 1100 W, pour dompter des pentes jusqu’à 24 % d’inclinaison. Le freinage repose sur des freins à disque à la fois à l’avant et à l’arrière, accompagnés d’un eABS.
Le système de suspension va plus loin que celui des autres : une fourche suspendue d’un débattement de 45 mm à l’avant, et deux ressorts à l’arrière.
La batterie embarquée affiche une capacité de 468 Wh (10 Ah). L’autonomie annoncée atteint 70 km dans des conditions favorables – comprendre, une vitesse relativement moyenne voire faible – et 45 km à vitesse maximale. La recharge est estimée à environ neuf heures.
Prix et disponibilité
Pour le moment, le site international ne donne aucun prix ni de date de disponibilité. À noter que les anciennes générations Scooter 5 Max, Scooter 5 Pro et Scooter 5 ont été respectivement lancées à 609,99 €, 509,99 € et 409,99 €. Cela peut vous donner une idée des tarifs de lancement de nos protagonistes du jour.
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