Ce sont ces nouveaux pylônes aux lignes douces et de couleur bleu pastel qui se dessineront bientôt dans nos paysages. RTE entend en effet apporter une touche de modernité aux infrastructures électriques actuelles.
Le paysage électrique évolue. Et cette transformation ne concerne pas uniquement les moyens de production, mais également les infrastructures d’acheminement d’électricité. Les pylônes qui servent à soutenir les lignes à haute tension vont ainsi changer d’aspect.
Ce 22 avril, RTE a dévoilé un nouveau modèle de pylône électrique. Ce système de nouvelle génération, défini comme « l’emblème de la transition énergétique », remplacera près d’un quart des équipements actuels. Le gestionnaire du réseau électrique français révèle une structure aux lignes plus douces, qui cherche à mieux s’intégrer au paysage.
À l’issue de l’appel à projets lancé en 2023 pour concevoir et industrialiser ce nouveau système l’entreprise NIMOS Design a été retenue. Sa fabrication est prévue entre Aurillac et Figeac. D’ici 2040, RTE prévoit de moderniser près de 85 000 pylônes, sur un parc qui en compte aujourd’hui environ 260 000, supportant plus de 106 000 kilomètres de lignes électriques.
Un design inspiré du vivant
Les premières choses que l’on remarque à la découverte de ce nouveau système sont les traits courbés, qui rompent complètement avec les lignes angulaires de l’architecture traditionnelle. « Inspiré par les éléments naturels : vent, eau, lumière, courbes du végétal et du vivant, les pylônes NIMOS affichent une esthétique bio-inspirée et des formes organiques », explique le fabricant dans son communiqué.
L’idée est surtout de créer un système en harmonie naturelle avec l’environnement. Car en plus des courbes, la couleur a, elle aussi, été choisie soigneusement : « un bleu pastel pour fondre la tête du pylône dans le ciel et un gris lilas pour ancrer le fût dans le sol ».
L’innovation ne se limite évidemment pas à l’apparence. La réalisation porte une attention bien particulière à l’aspect environnemental, du moins selon le gestionnaire. Sur l’ensemble de son cycle de vie, le pylône affiche effectivement une empreinte carbone réduite de 28 % par rapport aux modèles conventionnels. Une performance reposant notamment sur le choix des matériaux. La structure est constituée à 80 % d’acier recyclé et intègre du béton bas carbone qui est aussi recyclable.
De plus, la technologie a aussi été pensée pour une faible emprise au sol. Elle permet de diminuer l’occupation des sols de 1 600 m² par kilomètre de ligne. Une évolution qui contribue à limiter l’artificialisation des terres et à préserver davantage les écosystèmes locaux.
Une conception industrielle simplifiée
Sur le plan industriel, les efforts ont surtout porté sur la simplification du système. Le pylône ne compte plus que 200 pièces, contre environ 1 000 pour un modèle classique. Le nombre de boulons est aussi réduit, passant de 4 000 à 1 500. De quoi faciliter la fabrication, l’assemblage, ainsi que les réparations, et tout cela, en limitant les risques d’erreur
Malgré cette simplification, la robustesse reste au rendez-vous. Chaque pylône intègre environ 50 tonnes de béton et 7 tonnes d’acier. Sa base a, par ailleurs, été renforcée pour mieux résister aux actes de vandalisme.
Il est à noter que RTE dispose déjà d’un prototype d’une taille de 28 mètres dans le Rhône.
Si vous voulez recevoir les meilleures actus Frandroid sur WhatsApp, rejoignez cette discussion.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.