Mercedes-Benz penserait à optimiser les Google Glass pour un usage mixte en voiture et à pied. Le gouvernement britannique, lui, ne pense pas autoriser ses conducteurs à porter les lunettes de Google sur la route.
Depuis leur présentation, les Google Glass n’ont cessé de susciter le débat sur la toile. Après la polémique autour de la vie privée et la reconnaissance faciale, celle sur les applications et vidéos pornographiques, certaines entreprises ont commencé à penser aux usages et produits annexes qui pourraient être liés aux Glass. Mais voici qu’aujourd’hui, on commence à parler d’une utilisation des verres de Google en voiture.
Et c’est l’Allemand Mercedes-Benz qui entrevoit de développer une application afin d’améliorer l’expérience de navigation dans ses voitures, via les lunettes connectées.
On peut lire sur le magazine Business Journal que Mercedes Benz R&D voudrait créer une expérience de porte-à-porte transparente en réunissant l’expérience de navigation en voiture et celle à pied, sans que l’utilisateur ait besoin d’effectuer un switch entre les deux ; l’idée serait de passer à la navigation voiture dès l’entrée dans le véhicule, et à la navigation piétonne dès sa sortie. Si l’idée peut paraître intéressante, elle ne représente toutefois pas une innovation en soi. Nous disposons tous de cette fonctionnalité sur nos smartphones d’un simple clic sur une touche dédiée. Mercedes, très au fait des technologie mobiles, est actuellement en train de développer une application pour smartphones capable de transformer votre téléphone en tableau de bord de la voiture, regroupant toutes les fonctionnalités de celui-ci.
Le Royaume-Uni dit non aux Google Glass en voiture
Mais si les Allemands sont légèrement plus flexibles sur la route que l’ensemble de leurs homologues européens, notamment en termes de limitation de vitesse, les Anglais ne semblent pas enclins à démordre de leurs principes. En effet, le gouvernement britannique a déclaré par la voix d’un porte-parole du ministère des Transports qu’il ne ferait aucun cadeau aux porteurs des Google Glass sur la route. « Il est important que les conducteurs accordent toute leur attention à la route lorsqu’ils sont au volant, et qu’ils ne se comportent pas d’une manière qui les empêche d’observer ce qui se passe sur la route », a-t-il précisé. Ils auraient même déjà pensé à une amende. Elle s’élèverait à 60 livres (70 euros environ) et un retrait de trois points sur le permis si la police venait à surprendre quelqu’un avec les lunettes du géant de Mountain View sur le museau.
En France, l’article R412-6-2 du Code de la route laisse perplexe. Il stipule que « le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d’un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d’un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit ». Un peu vague lorsque l’on sait que les Google Glass peuvent clairement constituer un outil d’aide à la conduite.
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la tu choisis directement une dream car avec ta punto Deja le prix des Gglass se sera plus class E que punto dans un premier temps Apres le vrai geek il prend le metro , il a pas plus de tunes pour acheter une caisse
et c'est sur qu une lagune GT fait peur a une audi rs6
tg retournes dans ton dacia beauf style choucroute
Un projet vise à supprimer les kits-mains libre parce que ça distrait les conducteurs, alors un afficheur, c'est pas mieux... Les afficheurs "tête haute" dans les voitures ont été abandonnés également, pas certain que Google fasse son chemin de ce coté.
Pareil que pour discerner que quelqu'un est au téléphone ou n'a pas attaché sa ceinture : des contrôles aléatoires à vue. Le sujet prêtera plus à débat le jour où google glass se vend en tant que vraie "monture de lunettes" augmentée, intégrant des verres correctifs. Il sera plus difficile de les interdire, il deviendra toléré de les porter au volant, mais éteint, puis dans un mode exclusivement dédié à l'aide à la conduite, puis après quelques années si/quand cela rentre dans les moeurs, finalement autorisé sans restriction (d'ici là, peut-être auront enfin évolué vers une société où le véhicule individuel aura été délaissé au profit d'un paradigme de transport en commun adapté)
C'est mignon un museau, et a contrario, ça allège le style, lui donne une teneur presque bucolique ^^
"ne constituant pas EXCLUSIVEMENT une aide à la conduite ou à la navigation est interdit" Voilà, et l'aspect "vague" pointé par l'article est écarté.
Ou pas quand on voit le retour constructeur volkswagen, audi et bmw sont bien loin derrière et puissante tous est relatif car ils ont comme quasi toute les marques des petits et des grosses motorisations (ex : un polo de base est loin d'être puissante).
la loi est claire au royaume-uni. En revanche je me demande comment ils vont l'appliquer. A moins que la police arrive à voir de prés à travers le pare-brise qu'une personne porte des google glass, je pense que ça va être difficile à dicerner. En france on se décidera probablement dans les 10 prochaines années vu le gouvernement à la traine.
j'aurai bien vu une Fiat Punto pour illustrer l'article moi.-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.humanoid.app">Envoyé depuis l'application Humanoid pour smartphone</a>
Moi j'aime bien
On appelle ça "éviter une redondance" SKM. C'est très fréquent dans les articles et dans les livres (quand ils sont bien rédigés bien sûr). Tu remarqueras que dans la phrase précédente, le terme "Google Glass" avait déjà été employé. Dans le chapitre suivant, il l'est également. L’utilisation d'un terme plus long mais qui donne de nouvelles informations était, au contraire de ce que tu sembles penser, très judicieux. Il évite la répétition de la marque Google ET du mot anglais Glass. Une pierre deux coups ! Mais bon c'est vrai qu'à force de lire plein d'articles de très mauvaise qualité sur internet, le lectorat n'a plus l'habitude d'avoir sous les yeux de la qualité et il peut même lui sembler "pompeux" que quelqu'un sache faire preuve de professionnalisme.
"haters gonna hate"... c'est un style d'écriture, c'est pas lourd. Même quand il n'y a pas de fautes, que l'article est relativement bien ficelé, les gens arrivent à râler sur le style de l'auteur. Mais si ça te plait pas, monte ton blog et fait nous des news, qu'on puisse critiquer aussi.
[...] Google Glass bientôt officiellement interdites au volant en …Génération NTGoogle Glass : une optimisation pour un usage en voitureFrandroidFIDO, le premier chien connecté aux Google [...]
pourquoi tu trouve pas que les voiture allemandes sont puissante et que les trois ou quatre meilleur marques de voiture sont allemandes??? :D
"Les lunettes du géant de Mountain View sur le museau" Faudrait pas abuser des "synonymes" juste pour donner un air pompeux à l'article, "les Google Glass sur le nez" est bien plus adéquat, on n'a pas de museau à ce que je sache, les lecteurs sont censés être des humains.
Leurs voitures sont tellement puissante...ce qu'il ne faut pas lire ^^
L'applis tableau de bord perso je trouve bien après le reste, il faudra voir avec le temps. Mais c'est vrai que c'est peut-être dangereux ??? Et puis les allemand "flexible avec la vitesse " En même temps ils sont obligé, leurs voiture sont tellement puissante que si une limitation de vitesse pourrait faire changer l'avis de certain Allemands
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