
C’est un chantier massif qui doit ĂŞtre lancĂ© par Airbus. Le groupe aĂ©ronautique europĂ©en doit en effet mettre Ă jour le logiciel de commande de 6000 avions A320 dans le monde en raison d’une vulnĂ©rabilitĂ© aux radiations solaires, comme le rapporte l’agence Reuters.
Fin octobre 2025, un vol de la compagnie JetBlue menant de CancĂşn Ă Newark avait en effet vu l’avion piquer du nez et poussĂ© le pilote Ă atterrir en urgence Ă Tampa, en Floride. Un comportement qui a alors lancĂ© une enquĂŞte de la part de l’administration amĂ©ricaine et a rĂ©vĂ©lĂ© une vulnĂ©rabilitĂ© des Airbus A320 aux radiations solaires.
Afin de rĂ©soudre la faille et d’Ă©viter tout nouvel accident, Airbus a demandĂ© aux compagnies aĂ©riennes d’arrĂŞter de faire voler « immĂ©diatement » leurs Airbus A320 le temps de changer le logiciel de commande :
Airbus reconnaît que ces recommandations entraîneront des perturbations opérationnelles pour les passagers et les clients. Nous présentons nos excuses pour les désagréments causés et travaillerons en étroite collaboration avec les opérateurs, tout en maintenant la sécurité comme notre priorité absolue et primordiale.
Concrètement, cela pourrait prendre « quelques heures » dans le cas de la grande majoritĂ© des avions, mais nĂ©cessiter un changement de matĂ©riel informatique, durant plusieurs semaines, pour un millier d’entre eux, selon les informations obtenues par l’AFP.
Une vulnĂ©rabilitĂ© pour l’avion le plus vendu au monde
Ce changement de matĂ©riel informatique et la mise Ă jour logicielle devraient ralentir considĂ©rablement la circulation aĂ©rienne dans le monde ces prochaines semaines. Il faut dire que l’Airbus A320 est l’avion le plus vendu dans le monde depuis sa commercialisation auprès des compagnies aĂ©riennes en 1988. La majoritĂ© des modèles encore en circulation sont ainsi concernĂ©s par cette vulnĂ©rabilitĂ©, Airbus ayant vendu plus de 12 000 modèles depuis son lancement.
En France, depuis l’annonce d’Airbus ce vendredi 28 novembre 2025, Air France a dĂ©jĂ suspendu 35 vols dans la soirĂ©e de vendredi Ă samedi. Heureusement, la plupart des rĂ©parations peuvent ĂŞtre faites grâce Ă un simple changement de logiciel qui ne devrait prendre que quelques heures et s’achever d’ici la fin du week-end.
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