
Si l’allure ou la frĂ©quence cardiaque sont les principales donnĂ©es Ă mesurer pour les entraĂ®nements en course Ă pied, c’est davantage vers la puissance que les cyclistes vont se baser.
Pour aller plus loin
On a roulé avec les pédales Garmin pour vélo : quand les capteurs de puissance révolutionnent les entraînements
Il faut dire qu’en fonction du dĂ©nivelĂ© ou du braquet utilisĂ©, l’effort sera bien diffĂ©rent selon que le cycliste roule Ă plat, dans une pente Ă 5 % ou avec un dĂ©nivelĂ© de 20 %. Seulement, pour mesurer prĂ©cisĂ©ment la puissance, encore faut-il avoir accès Ă un capteur de puissance sur son cycle.
Justement, Garmin vient de prĂ©senter — en mĂŞme temps que ses compteurs vĂ©lo Edge 850 et Edge 550 — de nouveaux capteurs de puissance, avec la gamme Rally 110 et 210.
Cette gamme prend logiquement la relève des prĂ©cĂ©dents capteurs de puissance Rally 200 et Rally 100 et, comme c’Ă©tait dĂ©jĂ le cas sur les prĂ©cĂ©dents modèles, se dĂ©cline en diffĂ©rentes versions en fonction des crampons utilisĂ©s par le cycliste :
- RK210 et RK110Â : Look Keo
- XC210 et XC110Â : Shimano SPD
- RS210 et RS110Â : Shimano SPD-SL
De son cĂ´tĂ©, la diffĂ©rence entre les modèles « 110 » et « 210 » rĂ©side, comme sur les prĂ©cĂ©dents modèles, dans la prĂ©sence d’un unique capteur de puissance positionnĂ© dans la pĂ©dale gauche (110) ou dans les deux pĂ©dales (210).
De fait, les modèles « 210 » permettent également de mieux analyser la puissance dégagée par chaque jambe, avec une analyse de la dynamique de cyclisme : équilibre gauche/droite, temps en position assise ou en danseuse et phases de puissance.
Des pédales étanches qui se rechargent par USB
Les nouvelles pĂ©dales se veulent par ailleurs plus lĂ©gères que les anciennes versions d’une dizaine de grammes. Elles sont toujours annoncĂ©es comme Ă©tanches grâce Ă leur certification IPX7 et intègrent dĂ©sormais un mode « voyage » qui permet de mettre les capteurs en sommeil lors de dĂ©placements afin d’Ă©conomiser leur batterie.

Cependant, la principale nouveautĂ© des Garmin Rally 110 et 210 rĂ©side dans leur système d’alimentation. Jusqu’Ă prĂ©sent, les pĂ©dales de Garmin nĂ©cessitaient en effet l’utilisation de piles. DĂ©sormais, les nouvelles versions intègrent une batterie rechargeable en USB-C assurant, selon Garmin, jusqu’Ă 90 heures d’autonomie, dont 12 heures d’utilisation avec seulement 15 minutes de charge.
Prix et disponibilité des Garmin Rally 110 et 210
Les nouvelles pĂ©dales Garmin Rally 110 et 210 sont disponibles dès ce mardi. Pour le prix, comptez minimum 649,99 euros pour les Rally RS110 et RK110 et jusqu’Ă 1199 euros pour les Rally XC210.
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