Le fabricant espagnol Orbea rappelle une partie de ses vélos électriques urbains Optima produits en 2019 et 2020. L’alerte a été publiée le 20 août 2026 sur le site Safety Gate, le système européen qui recense les produits jugés dangereux. L’origine du problème réside dans la soudure du cadre, jugée défaillante sur un lot précis fabriqué en Espagne.
Jusqu’au 31 Août, le LUBA 3 AWD 3000 perd 200 € ! Technologie de navigation Tri-Fusion, LiDAR 360°, performances tout-terrain, il planifie ses itinéraires de manière intelligente, propose une tonte puissante et évite plus de 300 obstacles. Bref, ne tondez plus en 2026 !
Comment savoir si votre Optima est concerné ?
Si la soudure cède, le cadre peut se rompre en plein trajet, avec à la clé une chute et des blessures possibles pour l’utilisateur. C’est typiquement le genre de défaut invisible à l’œil nu, d’où le rappel par précaution. Le rapport Safety Gate classe d’ailleurs les vélos Orbea concernés comme non conformes au règlement européen sur la sécurité des produits.
10 versions touchées
Le rappel vise uniquement le lot estampillé « 19A ». Pour le repérer, regardez la partie basse du tube vertical du cadre, sous le code-barres : c’est là que le code est gravé. Se fier au seul nom du modèle ou à l’année ne suffit pas, il faut vraiment vérifier ce code.
Dix références figurent dans la liste :
- OPTIMA ASPHALT 10 19 (2019)
- OPTIMA ASPHALT 20 19 (2019)
- OPTIMA ASPHALT 20 (2020)
- OPTIMA ASPHALT 30 19 (2019)
- OPTIMA BOSCH 19 (2019)
- OPTIMA BOSCH (2020)
- OPTIMA COMFORT 10 19 (2019)
- OPTIMA COMFORT 2019 (2019)
- OPTIMA COMFORT 30 19 (2019)
- OPTIMA COMFORT 30 (2020)
Si vous tombez sur ce fameux 19A, la marche à suivre est simple. Ne roulez plus avec votre VAE et rapportez-le chez un revendeur Orbea, qui se charge de remplacer le cadre. En clair, tant que le cadre n’a pas été vérifié, mieux vaut ne pas reprendre la route avec un Optima concerné.
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