Si vous étiez à l’intérieur d’une voiture autonome, vous auriez tendance à avoir les sens toujours en alerte, ou est-ce que vous vous laisseriez aller et profiterez de ce temps libre pour vraiment faire autre chose que conduire ? Selon Alphabet, maison-mère de Google, c’est la seconde hypothèse qui se rapproche le plus de la vérité.
Ainsi, Waymo, sa filiale dédiée aux voitures autonomes — et qui a succédé à Google Car — a décidé d’abandonner la fonctionnalité permettant à l’être humain de prendre le volant en cas de danger. Au cours de ses tests, l’entreprise s’est en effet rendu compte que l’immense majorité des passagers s’adonnaient à d’autres activités, les empêchant ainsi d’être bien préparés quand c’était à eux de manœuvrer.
Un grand nombre de testeurs avaient tendance à faire une petite sieste, se remaquiller ou utiliser leur smartphone pendant que la voiture roulait à une vitesse allant jusqu’à 90 km/h. Pas évident en effet de se remettre rapidement dans l’état d’esprit idoine à la conduite dans ce genre de situation.
« Effrayant »
« Ce que nous avons découvert est assez effrayant », affirme John Krafcick, le CEO de Waymo, cité par Reuters. « C’est compliqué [ pour les passagers] de prendre le relais, car ils ont perdu leur attention contextuelle ».
Rappelons que, jusqu’ici, le concept des voitures Waymo — et des Google Car avant — était d’émettre une alarme sonore dès que l’être humain devait prendre le relais. Alphabet a donc abandonné cette idée, jugée peu sûre, et préfère se dédier entièrement à une technologie ne requérant pas d’intervention humaine.
Il faut également préciser que les tests portaient sur des voitures qui sont autonomes sur les autoroutes. En ville, c’est encore à la personne derrière le volant de conduire.
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Faut pas mettre d'ethanol dans le reservoir sinon la voituee autonome risque de faire autant d"accident qu'un humain ;)
L'ordinateur sera également responsable ^^ Mais bon. Je prends plus les taxis, perso, c'est beaucoup de voleurs
quand les gisements de lithium seront epuisés et les dechets enfouis a coté de ton jardin?
je prefere discuter avec le chauffeur de taxi qu'avec siri. et non le chauffeur du taxi est responsable.
decroche et fait du velo. tu peux boire ton café chez toi ou au boulot...
Rouler dans une voiture autonome n'empêchera pas de mettre sa ceinture ^^ C'est comme si tu étais passager dans une voiture, par exemple. T'auras qu'a tester, la prochaine fois que tu prendras le taxi :D
oui mais si ta caisse avance a l'ethanol ?
meme commentaire en 1930 avec l'aviation civile ohh un truc de riche rien a fiche leves le nez et comptes les avions ou baisses le nez qd tu survoles Afghanistan pour allez en Asie ...
essayes de boire ton petit cafe en lisant tes mails sur ton velo ..d ou l'interet d'un moyen de transport moderne autonome a l'inverse du velo qui n'aura plus que des defaults a ce moment la
Jusqu'au jour où la législation les interdira é_è
Quasiment tous les modèles haut de gamme propose ces fonctions, c'est le régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go - BMW i3, i5, i8. - Mercedes classe E et S. - Tesla. Peugeot y travaille également (peut-être déjà dispo?). Et cela fonctionne à toutes vitesse, pas seulement en dessous de 20km/h.
Sur des 70 chevaux les boites auto n'ont que peu d’intérêt et sont souvent de simple boite motorisé, les boites auto étant peu adapté.
Pas vraiment, et les Tesla l'ont déjà démontré: si la distance de freinage n'est pas suffisante pour l'arrêt, la voiture se déporte (sur la droite dans la vidéo que j'ai vu). Donc non, elle ne se contente pas de piller.
Et donc? Dans 30 ans ces technologies arriveront chez les plus démunies, il faut bien commencer quelque part. A ce compte là on n'aurait toujours pas d'airbag...
a non ! si elle pile sans me prevenir , je risque de me blesser ( coin de telephone dans l'oeil par exemple) qui est responsable ? qui payera le teinturier si le petit renverse son bigmac a la tomate ?
elles sauveront surtout les 0.01% de riches. les autres, les 120 serrés dans le car sur une route montanieuse afghane , perirront toujours malheureusement.
pour les accidents, c'est l'alcool en premiee non je ne crois pas un instant l'heure du zero accident grace aux voitures autonomes car jamais 100% des vehicules ne seront automatiques sans pilote. Au mieux certains hyper centres . le parc mondial, l'infrastructure des reseaux ne pourront jamais le permettre. c'est une vision simpliste,enfantine et c'est pour cela que je fais ce clin d'oeil aux guerres car le "plus d'humain" donc plus de guerre fut aussi dans les debats sur le remplacement de l'homme par la machine.
il n'y a plus de gueguerre. il fut , lorque l'automatique consommait , etait fragile.
a cette vitesse c'est le velo? et tu peux meme doubler !
Ben effectivement, oui... Tu sais ce qui cause les accidents de la route, les bouchons ? L'inattention, les mauvaises prises de décisions et les gens qui ne savent pas rouler...
et oui vu qu'il n'y aura pas d'humain ;)
Sauf qu'à terme, tu ( on ) n'auras plus le choix.
Si on fait une voiture assez autonome pour suivre le trafic à moins de 20 km/h dans les embouteillages, je vais être preneur. Pour le reste, je préfère garder le contrôle.
bien sur... et s'il n'y a plus que des robots fini les guerres, la famine ,les maladies tu es un reveur toi.
Un peu de poésie dans un monde de bourrés...
Si toutes les voitures sont autonomes, alors il n'y a plus d'accidents (ni de bouchons) logiquement ^^
Comme pour la guéguerre "manuel" et "automatique" au final ^^
faut bien que les nouveaux radars dont va nous gratifier le gouvernement prochainement servent à quelque chose :p
Sur ce sujet de que doit faire une voiture pris entre un obstacle devant et derrière, je vous conseille d'aller jeter un coup d'œil sur le site moralmachine MIT, c'est assez sympa à faire même si les conclusions du site sont pas toujours les vrais
Oui ^^ Les voitures autonomes respecteront le code de la route de la route à la lettre ^^ Donc, mieux que les humains :P
Je pense qu'il y aura toujours des "rebelles" qui rouleront dans des voitures "traditionnelles". :D
Ce que ferais de la même manière un être humain en somme...
Une voiture dire "autonome" qui requiert une attention humaine, n'est plus par définition "autonome". Va falloir se faire à l'idée que dans le futur on ne conduira plus ?
Si la voiture doit piller pour éviter d'emboutir une autre voiture ou un piéton, il n'y a pas d'autre choix, il faut qu'elle pille, c'est tout... Si une autre voiture, derrière, ne respecte pas les distances de sécurité (perso c'est le truc qui m'énerve le plus, sur la route...), ou si elle n'a pas les réflexes d'une voiture autonome, tant pis pour elle ! ;-)
Sauf pour ceux qui arrivent derrière :)
Parfait. La voiture autonome doit être 100% autonome et doit même pouvoir se balader toute seule De toutes façons, en cas de danger, la voiture se contentera de piler et ça évitera les soucis, ou au moins ça réduira la casse
Il paraîtrait même qu'à chaque accident de voiture, au moins un humain y serait impliqué. Une information à prendre avec de grosses pincettes.
rappel du film i.robot je crois. ou les robots font le mauvais choix et sauve la personne qui semblait la plus probable mais pas la fillette. tous ces automanismes sont globalement nefastes. l'homme n'est plus concentré sur sa conduite, berné par de l'intelligence artificielle , des algorithmes , des capteurs et des serveurs. jamais pour moi
Bah faut assumer à un moment t'es autonome ou tu l'es pas
Les voitures autonomes vont peut-être sauvés la vie de plusieurs Russes
Des voitures autonomes autonomes. Du coup la voiture peut se dire : tiens je vais aller faire une petite ballade (... sans humain !). Petit coup de scie supplémentaire sur la branche, non ?
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