On a vu ces nouvelles sacoches vélo ultra personnalisables, réparables et artisanales : un vrai feu d’artifice de couleurs

Un stand haut en couleur, qu’il est difficile de louper dans les allées du salon Vélo in Paris. Ce stand, c’est celui de Bag’Era, une toute récente marque française lancée en décembre 2025 après trois années de développement chapeautées par Gaston et Alice Bradel, développeur d’un côté et modéliste couturière de l’autre.

Leur promesse ? Des sacoches de vélo sur mesure, personnalisables et artisanales. Pour ce faire, Gaston Bradel a lui-même développé un configurateur en ligne dont on n’ose même pas compter la quantité de personnalisations possibles. « On ne fonctionne qu’à la commande et 100 % en ligne pour le moment », nous précise l’intéressé.

L’impression par sublimation, c’est quoi ?

« Vous pouvez choisir votre motif et vos couleurs, pour imaginer une sacoche unique en son genre », poursuit-il. C’est une fois la sacoche configurée qu’Alice Bradel entre en jeu. « Notre méthode, c’est l’impression par sublimation », directement au sein de leur atelier en Ariège. Alors concrètement, c’est quoi l’impression par sublimation ?

« On imprime un papier avec une encre spécifique. Ensuite, dans une presse à chaud, on appuie ce papier contre le tissu, qui est fait d’une matière spécifique, du polyester. À une certaine température, l’encre dans le papier se gazéifie et vient se fixer sur la maille du polyester », nous explique-t-on.

Ensuite, les pièces sont assemblées par couture. « On est sur de la couture, car c’est réparable dans n’importe quel pays. Aucune sacoche industrielle n’est réparable, car ils vendent tous des sacoches thermocollées qui ne se réparent pas. T’as une soudure qui pète, et c’est mort. Nous, on répare toutes nos sacoches, ou alors n’importe quel atelier de couture peut le faire. »

À noter que le tissu utilisé est étanche à hauteur de 5 000 mm sur l’échelle de Schmerber, de quoi protéger le produit contre une légère pluie.

Quels prix ?

Bag’Era propose une gamme de plusieurs produits : la sacoche arrière à 79 euros – qu’importe le motif et la couleur, aucun surcoût n’est appliqué -, la sacoche de potence à 39 euros en tant que produit d’appel, la sacoche de guidon à 119 euros ou encore la sacoche de fourche à 39 euros. Tout fonctionne avec un système de scratch.

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

D’ici quelques mois, Bag’Era devrait jouir d’une présence physique dans plusieurs points de vente. « On a eu beaucoup de contacts avec des distributeurs, notamment à Paris », nous confie Gaston Bradel. « On vient de l’Ariège, donc on devrait aussi avoir une présence à Toulouse dans peu de temps, dans une boutique huppée de la ville. »

Bref, Bag’Era apporte ici un vent de fraîcheur toujours bienvenu dans l’univers des sacoches vélo. De la personnalisation à l’envi, de belles couleurs, un aspect durable, réparable et artisanal, et des prix dans les standards du marché. Il n’y a plus qu’à, comme on dit !