
Entre les transports saturés, les embouteillages qui étouffent les villes et le prix de l’essence qui ne fait que grimper, la trottinette offre un souffle d’air libre. Et dans ce petit écosystème urbain, la Navee V50 s’impose comme un modèle équilibré : assez puissante pour grimper les pentes, assez légère pour être rangée sans prise de tête, et surtout pensée pour durer. La V50 perd 210 euros sur son prix sur Cdiscount.
Les points forts de la Navee V50
- Un moteur de 350 W (600 W max) qui grimpe sans effort jusqu’à 20°, avec une vitesse plafonnée à 25 km/h
- Autonomie réelle de 50 km, batterie intelligente avec récupération d’énergie et gestion BMS
- Design pliable et slot AirTag : pliage rapide, traçabilité et sécurité renforcée.
Au lieu de 599 euros lors de son lancement, la Navee V50 est aujourd’hui disponible en promotion à 389 euros sur Cdiscount.
Une machine faite pour la ville moderne
Sous ses airs sages, la Navee V50 cache une vraie bête urbaine. Son moteur de 350 W (600 W en crête) lui permet d’attaquer les pentes jusqu’à 20° sans sourciller. La conduite reste fluide, stable et silencieuse. Les roues de 10 pouces, bien épaisses, gomment les pavés et les irrégularités de la route, là où beaucoup de modèles vibrent comme des machines à laver. Pour rester dans les clous de la législation, sa vitesse plafonne à 25 km.
L’autonomie atteint 50 km, un chiffre solide dans cette gamme. Le système de récupération d’énergie prolonge la durée de vie de la batterie, pendant que la gestion BMS (Battery Management System) veille à la sécurité avec 36 tests de contrôle. C’est carré, bien calibré, sans surprise : exactement ce qu’on attend d’une trottinette de confiance.
Et pour une fois, le confort n’a pas été sacrifié avec un deck large de 160 mm, guidon plus large et double système de rotation qui permet un pliage express sans démontage. Le genre de détail qui fait la différence quand on vit en mouvement.
Sécurité, connectivité et limites à connaître
La Navee V50 ne s’arrête pas à la performance. Elle soigne aussi la sécurité. Le double freinage E-ABS (à l’instar des vélos électrique) avant et un disque arrière offre un contrôle ferme et progressif, même en descente ou sous la pluie (merci la norme IPX5). L’éclairage intelligent à détection automatique s’active selon la luminosité, tandis que le feu arrière reste allumé en permanence pour une visibilité accrue.
Côté tech, la trottinette intègre un écran flottant intelligent, inclinable selon l’angle de vue, affichant toutes les infos essentielles (vitesse, autonomie, mode). L’application Navee Smart App complète l’expérience avec des fonctions avancées : verrouillage électronique, statistiques de trajet, kilométrage résiduel. Et détail malin : un slot AirTag (ou une alternative) pour traquer l’engin en cas de vol.
Mais tout n’est pas parfait. Le poids avoisine les 20 kg, ce qui rend le transport à la main un peu pénible dans les escaliers. Le temps de charge de 6h30 demande de l’anticipation, et comme souvent, l’autonomie réelle flirte plus avec les 30-40 km en usage mixte qu’avec les 50 annoncés. Enfin, à ce tarif, on aurait aimé une amortie avant pour absorber encore mieux les chocs urbains, d’autant plus si vous êtes bien équipé.
Afin de comparer la Navee V50 avec d’autres produits de la même catégorie, nous vous invitons dès maintenant à consulter notre guide sur les meilleures trottinettes électriques du moment.
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