Decathlon brade sa trottinette Btwin SD500E à moins de 250 €, parfaite pour les petit budgets

La Btwin SD500E vise un usage bien précis : les trajets urbains de quelques kilomètres, pour rejoindre la gare, aller à la boulangerie ou au bureau. Decathlon la propose en ce moment pour moins de 250 euros. Un petit prix pour un engin qui va à l’essentiel : pas de grandes performances, ni de grosse batterie, mais elle plaira avant tout aux petits budgets.

Les atouts de la Btwin SD500E

• Des roues gonflables de 10 pouces qui filtrent les aspérités
• Un moteur de 350 W pour franchir les petites pentes
• Un pliage rapide pour la glisser dans un coffre

Affichée à 299,99 euros au départ, la Btwin SD500E perd 50 euros chez Decathlon et s’affiche désormais à seulement 249,99 euros.

De grandes roues et un pliage express

Pour sa trottinette électrique pas chère, Decathlon mise sur un design sobre et sans fioritures, porté par un joli cadre gris souligné d’une touche de bleu électrique très réussie au niveau des roues. La Btwin SD500E ne fait pas l’impasse sur le confort de conduite : pour amortir les trajets, la trottinette s’appuie sur des roues gonflables de 10 pouces, efficaces pour absorber les pavés et les petites aspérités de la route. En revanche, il faudra prendre en compte l’absence de suspensions. Son cadre est rigide et les chaussées dégradées se sentent dans les jambes.

Cette trottinette s’appuie sur un système de pliage rapide : en quelques secondes à peine, elle se plie pour se glisser sous votre bureau ou dans le coffre d’une voiture. Avec ses 16,2 kg sur la balance, le poids reste correct pour franchir quelques marches sans effort, même si vous sentirez passer la charge si vous devez prendre les escaliers dans le métro. Pour le reste, l’équipement est complet : béquille, éclairage LED à l’avant, feu stop à l’arrière, sans oublier une certification IPX5 pour rouler sereinement sous la pluie.

Une autonomie calibrée pour les trajets courts

Côté puissance, ce n’est pas l’engin le plus véloce de la marque. Son moteur d’une puissance nominale de 350 W reste toutefois suffisant pour démarrer sur du plat et atteindre 25 km/h assez rapidement. Par contre, face à des pentes raides, la vitesse chute et il devient difficile de rouler. Pour freiner, un frein à disque mécanique à l’arrière travaille avec un frein moteur à l’avant. Quant à l’écran LCD situé sur le guidon, il affiche l’essentiel, mais il n’y a ni Bluetooth ni application.

La batterie de 208 Wh annonce jusqu’à 25 km en mode Éco, 18 km en mode Normal et 15 km en mode Sport. Ces données ont été obtenues dans des conditions bien précises : avec une charge de 65 kg à 20 °C, sur terrain plat et à 15 km/h. Un gabarit plus lourd, du dénivelé ou le froid réduiront ce chiffre. Ce n’est donc pas un engin endurant et avec lequel il faut privilégier les courtes distances afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Si la trottinette Btwin SD500E ne correspond pas à vos besoins, nous vous invitons alors dès maintenant à consulter notre guide des meilleures trottinettes électriques.