Ford, Audi, VW, Citroën, Peugeot, Renault… voici comment le Flipper Zero peut ouvrir toutes ces voitures

 
Le Flipper Zero fait des émules chez les pirates grâce à des logiciels clandestins qui clonent les signaux des télécommandes auto.

Un petit appareil électronique, dont on a déjà parlé, pourrait bien révolutionner le vol de voitures. Le Flipper Zero, conçu au départ pour tester la sécurité des réseaux, se transforme en outil de piratage de voitures grâce à des logiciels dédiés. Et les experts s’inquiètent.

Pour aller plus loin
Le Flipper Zero, l’appareil interdit sur Amazon et prisé sur TikTok

404 Media révèle l’existence d’un marché noir où se vendent des firmwares modifiés pour le Flipper Zero.

Ces programmes permettent d’intercepter et de cloner les signaux des clés de voitures. Résultat : des Ford, Audi, Volkswagen, Citroën, Subaru, Peugeot, Renault, Hyundai, Kia et bien d’autres modèles peuvent être déverrouillés sans effort.

Pour aller plus loin
Le piratage d’une Tesla avec un Flipper Zero est une réalité – et c’est effrayant

Le principe est simple. Le Flipper Zero capture le signal radio émis par votre télécommande de voiture quand vous la verrouillez. Ensuite, il peut reproduire ce même signal pour ouvrir la voiture. Comme une photocopieuse, mais pour les ondes radio.

Les « Kia Boys » 2.0 en approche ?

Cette histoire rappelle furieusement celle des « Kia Boys« . Ce groupe de voleurs avait découvert qu’on pouvait démarrer certaines Hyundai et Kia avec un simple câble USB. Le truc avait fait le buzz sur TikTok, avec une explosion des vols de ces marques.

Les Kia Boys ont réussi leur coup grâce à la simplicité de leur méthode. N’importe qui pouvait regarder un tutoriel TikTok et voler une voiture avec un câble trouvé dans un tiroir.

Un problème qui s’étend

Le Flipper Zero n’invente rien. Au Royaume-Uni, des voleurs utilisent déjà des appareils ressemblant à des Game Boy pour pirater les voitures Hyundai, Kia et Genesis sans clé. Ces constructeurs vendent maintenant un correctif de sécurité à 65 dollars pour protéger leurs véhicules.

Le vrai danger avec le Flipper Zero, c’est sa démocratisation. Cet appareil coûte environ 200 euros et se présente comme un outil éducatif pour apprendre la sécurité informatique. Il ressemble à un Tamagotchi et a une mascotte dauphin. Pas vraiment l’image qu’on se fait d’un outil de cambriolage.

Pour l’instant, les firmwares piratés se vendent contre rémunération sur des forums underground. Mais 404 Media souligne que ces logiciels risquent d’être crackés et distribués gratuitement. À ce moment-là, n’importe qui pourra transformer son Flipper Zero en passe-partout automobile.

Les limites de la technique

Heureusement, le piratage par Flipper Zero a ses limites. Contrairement aux Kia Boys qui pouvaient démarrer directement les voitures, cette méthode ne fait souvent que déverrouiller les portières. Difficile de voler une voiture qu’on n’arrive pas à démarrer.

De plus, il faut d’abord posséder un Flipper Zero, puis se procurer le bon firmware, souvent spécifique à certains modèles de voitures. C’est plus compliqué que de regarder une vidéo TikTok et de récupérer un câble USB.

Mais si le code devient largement disponible, comme le craint 404 Media, cela pourrait changer. Surtout si des versions plus évoluées permettent non seulement d’ouvrir, mais aussi de démarrer les voitures.

Rappelons que l’objectif principal du Flipper Zero est d’aider les professionnels de la sécurité et les passionnés de technologie à mieux comprendre et sécuriser les systèmes qu’ils testent. Comme pour tout outil, l’utilisation qui en est faite dépend de l’utilisateur et de ses intentions.


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