L’intelligence artificielle générative prend d’assaut nos tableaux de bord. En l’espace de quelques jours, l’écosystème de l’infodivertissement automobile a connu un tournant technologique majeur.
D’un côté, Apple a autorisé l’application ChatGPT d’OpenAI à s’intégrer à CarPlay via la récente mise à jour iOS 26.4. De l’autre, Google accélère le remplacement de son assistant vocal historique par le modèle Gemini sur Android Auto.
Apple et ChatGPT : le service minimum pour éviter la distraction
Du côté de la firme de Cupertino, l’arrivée de l’intelligence artificielle se fait sous haute surveillance. Avec iOS 26.4, Apple a créé une nouvelle catégorie permettant aux applications conversationnelles d’exister sur CarPlay.
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ChatGPT est le premier acteur majeur à en profiter, mais l’application d’OpenAI est soumise à des règles de sécurité routière drastiques. Selon le média 9to5Mac, l’interface ne montre aucune conversation textuelle à l’écran.
L’entreprise californienne exige en effet que les développeurs se conforment à un cahier des charges précis. Apple justifie ses choix d’interface en indiquant que les applications de cette catégorie doivent impérativement « optimiser pour l’interaction vocale dans le contexte de la conduite ».
La marque détaille cette contrainte de conception : « Les applications conversationnelles vocales doivent utiliser la voix comme modalité principale dès leur lancement ; une fois lancées, elles doivent répondre de manière appropriée aux questions ou aux demandes et effectuer les actions requises ».
Concrètement, l’écran de CarPlay affiche un design minimaliste avec un bouton pour terminer l’échange, un autre pour couper le micro, et un simple historique des requêtes.
L’ergonomie globale souffre tout de même de cette rigidité. Selon MacRumors, il est pour le moment impossible d’utiliser une commande vocale d’activation pour interpeller le robot, comme le fait un « Dis Siri » par exemple. Le conducteur doit obligatoirement quitter la route des yeux une fraction de seconde pour appuyer sur l’icône de l’application depuis l’écran tactile.
De plus, ChatGPT fonctionne ici en vase clos et ne possède aucune autorisation pour interagir avec les réglages de votre voiture ou de votre iPhone.
Google impose Gemini : une intelligence artificielle jugée trop bavarde
La stratégie est radicalement différente chez Google, qui déploie sa propre intelligence artificielle de manière massive. La bascule s’opère automatiquement dans votre habitacle si vous avez déjà activé le nouveau modèle sur votre smartphone.
Le système de Google dévoile tout de même son plein potentiel avec le mode vocal continu. La possibilité de résumer une conversation de groupe reçue par message pendant la conduite, ou de discuter naturellement sans devoir répéter constamment le mot d’activation, représente un saut ergonomique indéniable par rapport à l’ancienne génération d’assistants.
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