Voiture électrique : comment Rivian compte utiliser l’IA pour enterrer Android Auto et CarPlay

Au fil des années, les technologies de recopie du smartphone sur l’écran de la voiture se sont fortement développées. Et à vrai dire, elles sont désormais devenues quasiment incontournables. On s’en sert pour la plupart tous les jours, que ce soit Apple CarPlay ou Android Auto. Et la grande majorité des constructeurs proposent ces dispositifs. Certains sont même allés encore plus loin en intégrant CarPlay Ultra. C’est le cas d’Aston Martin, qui fut la première marque à le faire. En revanche, d’autres y sont totalement opposées.

C’est par exemple le cas de Tesla, mais également de General Motors ainsi que de Rivian. Et voilà que la firme américaine dévoile la raison pour laquelle elle ne croit pas du tout à cette technologie. En effet, Wassym Bensaid, directeur logiciel (chief software officer) de Rivian, s’est exprimé à ce sujet dans le podcast Decoder de The Verge. Et il explique la raison pour laquelle il estime qu’Apple CarPlay et Android Auto deviendront bientôt obsolètes.

Déjà, Wassym Bensaid rappelle que Rivian a une vision très différente des autres constructeurs en ce qui concerne l’usage de l’écran tactile. Et pour la firme, monopoliser chaque pixel de ce dernier n’est pas utile pour permettre aux usagers d’interagir avec leur voiture.

A la place, elle croit plutôt à l’intelligence artificielle, et plus précisément au développement de la commande vocale. Pour Bensaid, « la façon dont on interagit avec les applications monothread, à boutons et icônes uniques, va être complètement remodelée pour aboutir à une intégration active offrant une expérience utilisateur globale ».

Apple CarPlay sera bientôt obsolète

Rivian a quant à lui dès le début fait le choix de se tourner vers l’IA, en développant un assistant dédié, au sein de son écosystème logiciel. Ce dernier est capable de prendre en charge une grande partie des fonctionnalités offertes par Apple CarPlay et Android Auto.

Et ce alors que Bensaid estime que le système fourni par la marque à la pomme est trop intrusif. Pour mémoire, CarPlay Ultra a désormais accès à toutes les données de conduite de la voiture, dont la vitesse, entre autres.

Cette position est d’autant plus délicate que Rivian développe une partie de ses logiciels avec Volkswagen, via leur coentreprise. Or le groupe allemand, lui, tient à continuer de proposer Apple CarPlay et Android Auto à ses clients : les équipes de Rivian ont donc dû prévoir les accès nécessaires dans leur architecture logicielle.

Et le constructeur américain est convaincu d’avoir fait le bon choix. Son porte-parole rappelle en effet qu’avec « le niveau de fonctionnalités que nous avons déployées auprès de nos clients, avec le niveau d’intégration de bout en bout, avec le niveau de commodité que nous offrons, CarPlay, ou Android Auto dans cette mesure, n’est plus un sujet de discussion ». L’ingénieur explique qu’au lancement des Rivian R1S et R1T, 70 % des clients demandaient pourtant cette fonction.

Aujourd’hui, ce chiffre est descendu à seulement 25 %. Ainsi, Wassym Bensaid estime que « l’essor actuel des technologies d’IA confirme une fois de plus ma conviction que RJ et Rivian ont fait le bon choix en investissant dans leurs propres technologies et logiciels ».

Un point de contexte à garder en tête : ce sondage est interne à Rivian et ne porte que sur ses propres clients ou prospects. Or ceux qui tenaient absolument à CarPlay ont sans doute renoncé à acheter la marque, ce qui peut mécaniquement faire chuter la demande mesurée. Bensaid lui-même reconnaît qu’un assistant IA capable de remplacer vraiment les applications de CarPlay mettra du temps à se concrétiser.

Pour lui, « nous pouvons désormais établir des liens avec votre appareil personnel via une interaction différente, plutôt que d’intégrer l’application de bout en bout à la voiture ou d’occuper tout l’écran. Une troisième voie est désormais possible ».