Decathlon continue d’étoffer rapidement son offre de vélos électriques sur son catalogue en ligne. Après la mise en ligne du Rockrider E-EXPL 140 à la fin du mois de janvier 2026, puis celle du Rockrider E-EXPL 100 LTD le 2 février 2026, l’enseigne propose désormais un nouveau modèle : le Rockrider E-EXPL 100.
La proximité des appellations peut prêter à confusion, mais ce Rockrider E-EXPL 100 se distingue clairement du modèle LTD. Il s’agit ici d’un VTT électrique positionné à un tarif d’entrée de gamme, pensé pour une pratique accessible et destiné en priorité aux cyclistes qui découvrent le VTTAE.
Moteur, batterie et suspension
Ce modèle repose sur un cadre en aluminium et adopte une architecture semi-rigide, avec une suspension uniquement présente à l’avant. La fourche suspendue est une Zoom offrant un débattement de 100 mm. Le vélo est équipé de roues de 29 pouces, chaussées de pneus Kenda Booster d’une largeur de 2,4 pouces. L’ensemble affiche un poids compris entre 24,4 et 24,7 kg selon la taille, sans pédales, avec 24,5 kg annoncés en taille M.
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L’assistance électrique est assurée par un moteur placé dans la roue arrière, le Vision VRNH105. Celui-ci délivre un couple maximal de 43 Nm pour une puissance annoncée à 316 W au maximum. Le système repose sur un capteur de rotation, et non sur un capteur de couple. Et vu le prix du vélo, c’est tout à fait normal.
Un capteur de rotation repose sur un fonctionnement on/off de l’assistance. Cette dernière est moins naturelle et progressive qu’avec un capteur de couple, qui, lui, transmet l’assistance proportionnellement à la force que vous mettez dans les pédales.
L’énergie est fournie par une batterie d’une capacité de 360 Wh. Decathlon communique sur une autonomie théorique de 50 km, avec un faible dénivelé.
Pas de connectivité
Le Rockrider E-EXPL 100 ne propose aucune connectivité. L’interface utilisateur se limite à un afficheur LED Vision E410, qui permet de gérer trois niveaux d’assistance numérotés. Un mode piéton est également présent pour accompagner la marche à côté du vélo. Un port USB-C est intégré.
La transmission repose sur une configuration simple, avec un mono-plateau et une cassette à sept vitesses. Le dérailleur arrière est un Microshift RD-M25L X7. Le freinage est confié à des freins à disque mécaniques, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière. Aucune précision n’est apportée concernant la marque ou le modèle exact.
Prix et disponibilité
Decathlon livre ce VTT électrique avec plusieurs équipements de série, comprenant une sonnette, des éclairages, des catadioptres de roues ainsi que des pédales. Le cadre, la potence et le cintre bénéficient d’une garantie à vie. La disponibilité des pièces détachées est annoncée pour une durée de deux ans, tandis que la batterie est garantie pour 500 cycles.
Le Rockrider E-EXPL 100 est affiché au prix de 999 euros. Au moment de sa mise en ligne, le modèle apparaît comme indisponible sur le site de Decathlon.
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