Decathlon a ajouté un nouveau vélo électrique sur son site internet. Repéré par Frandroid dans le catalogue de l’enseigne française, ce modèle porte le nom de Decathlon Stilus OffRoad+. Il s’agit d’un VTT électrique plus précisément.
Ce nouveau VTTAE est vraisemblablement une version pimpée du Decathlon Stilus Off Road, présenté en mars 2025. Un an après son lancement, l’enseigne introduit donc une version qui conserve l’essentiel de la fiche technique d’origine, tout en apportant quelques évolutions et en affichant un tarif plus élevé.
Un VTT électrique pensé pour les sorties tout-terrain modérées
Le Decathlon Stilus OffRoad+ est un VTTAE avant tout conçu pour les randonnées tout-terrain, sur des parcours peu techniques et avec un dénivelé modéré. C’est en effet un modèle semi-rigide : cela veut dire qu’il n’est suspendu qu’à l’avant, et non à l’arrière, limitant donc ses capacités en tout-terrain.
Ce modèle repose sur un cadre en aluminium et intègre une motorisation centrale fournie par Star Union. Le moteur développe une puissance maximale de 500 W. Selon les données de la fiche technique, le couple atteint 110 Nm au démarrage et 76 Nm une fois lancé. L’idée ici est de lui apporter un côté hyper punchy au moment de se lancer.
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Le système d’assistance propose cinq niveaux, dont un mode piéton.
Une batterie nettement plus grande
L’évolution la plus notable concerne la batterie. Intégrée dans le tube diagonal du cadre, elle affiche une capacité de 720 Wh (36 V, 20 Ah). À titre de comparaison, le Decathlon Stilus Off Road présenté en 2025 était équipé d’un accumulateur de 504 Wh – c’est ce qui joue sur le prix.
Selon le constructeur, cette batterie peut offrir jusqu’à 110 km d’autonomie. Elle pèse 3,96 kg et nécessite environ 7 heures de recharge complète avec un chargeur de 2 A. L’ensemble bénéficie d’une certification IPX5, indiquant une résistance aux projections d’eau.
Transmission Shimano et suspensions Suntour
Côté transmission, le Stilus OffRoad+ adopte un groupe Shimano CUES à 9 vitesses, associé à une cassette Shimano CUES LG300 (11-46). Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 à deux pistons, avec des disques de 180 mm.
Pour la suspension, Decathlon adopte la fourche Suntour XCM 34 offrant 120 mm de débattement, contre une Suntour XCM 34 sur le Stilus Off Road commercialisé en 2025.
Le vélo est équipé de pneus CST Patrol de 29 pouces, avec une section de 2,40 pouces, identique à celle du modèle précédent.
L’équipement comprend également un écran LCD couleur compact de 2 pouces, positionné sur la partie gauche du cintre. Ce dernier permet d’afficher des informations de conduite.
Prix, taille et poids
Le Stilus OffRoad+ dispose par ailleurs d’une fixation pour porte-bidon (un emplacement), d’une sonnette, d’éclairages de série et de catadioptres.
Le poids varie selon la taille du cadre :
- S : 25,5 kg
- M / L : 25,7 kg
- XL : 26,1 kg
Le vélo est proposé dans un coloris rouge et affiché au prix de 2 198,99 euros sur le site de Decathlon. La version de 2025, avec sa fiche technique plus modeste, était proposée au prix de 1 699 euros.
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