Taillé pour les virées sur des chemins irréguliers et les pentes raides, le Rockrider E-Feel 900S Team Edition est l’un des VTT à assistance électrique les plus performants du catalogue de Decathlon. Sans surprise, ce modèle « All-Mountain » bien équipé et tout suspendu est aussi très onéreux. Heureusement, une réduction de près de 1 000 euros permet actuellement de rendre la facture moins douloureuse.
Les points forts du Rockrider E-Feel 900S Team Edition
- Un modèle tout suspendu
- Un couple de 85 Nm
- Une autonomie de 90 km
Initialement affiché à 5 499,99 euros, le VTT électrique Decathlon Rockrider E-Feel 900S Team Edition est aujourd’hui disponible en 2026 en promotion à 4 599,99 euros chez Decathlon.
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Un VTT stable et rassurant
Le Rockrider E-Feel 900S Team Edition est un VTT électrique taillé pour les randonnées en forêt ou en montagne. Il doit donc être bien robuste. Alors, il adopte un cadre en aluminium fermé, certes plus difficile à enjamber, mais qui garantit une bonne solidité, primordiale pour un modèle tout-terrain. Attention, ce modèle n’est pas que solide, il est aussi assez lourd, puisqu’il pèse 24,6 kg (en taille M et sans les pédales). Les déplacements intermodaux peuvent donc être un peu compliqués.
Le VTTAE de Decathlon est avant tout un modèle tout suspendu : il embarque des composants Rockshox « Ultimate », à savoir une fourche avant ZEB offrant un débattement de 160 mm et un amortisseur arrière Super Deluxe de 150 mm. Il peut donc absorber les chocs, gommer les irrégularités du terrain et ainsi permettre une conduite plus confortable et fluide, même en descente pendant les randonnées. Ajoutons à cela des roues de 29 pouces, adaptées à la majorité des situations et qui apportent plus de stabilité.
Une grosse puissance dans le moteur
Le Rockrider E-Feel 900S Team Edition renferme l’un des moteurs Shimano les plus puissants, l’EP801, qui délivre un couple de 85 Nm. Le VTTAE est donc armé pour aborder les pentes raides sans effort et pour franchir les passages techniques ou accidentés. On peut en plus compter ici sur le dérailleur Shimano Deore XT HyperGlide 12 vitesses, à fonction électronique Di2 ; les changements de vitesse devraient donc être rapides et précis, et le vélo, polyvalent, devrait s’adapter facilement à chaque terrain.
Côté freinage, les freins TRP Trail EVO, équipés de disques 203 mm et d’un système hydraulique, ainsi que d’étriers à 4 pistons adaptés à une pratique intensive, s’annoncent très performants. Enfin, côté autonomie, le Rockrider E-Feel 900S Team Edition intègre une batterie amovible de 630 Wh, qui permet de parcourir en théorie jusqu’à 90 km. Évidemment, tout dépendra de l’état de la route, des conditions météo ou encore du poids de l’utilisateur.
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