Xiaomi YU9 et SKYNOMAD : la marque chinoise lancerait 3 SUV hybrides et un camping-car au toit qui se soulève

Xiaomi ne se contenterait plus de copier Tesla et Porsche, la marque chinoise préparerait une sous-marque entière dédiée aux SUV hybrides familiaux, avec un modèle dont le toit se soulève comme un van aménagé.

On attend Xiaomi pour 2027 en France, avec la SU7 ou la YU7, ou les deux.

Selon des photos espion publiées fin avril par plusieurs blogueurs chinois sur Weibo, Xiaomi prépare une nouvelle sous-marque baptisée SKYNOMAD, ou Xuntian en chinois (寻天, littéralement « nomade du ciel »).

Le nom a en réalité été déposé dès avril 2023, mais c’est sa concrétisation qui se précise. Cette marque indépendante hébergerait trois SUV à prolongateur d’autonomie, dérivés du programme interne « Kunlun », dont le fameux YU9 doté d’un toit relevable façon mini camping-car. Tarifs annoncés par les fuites : entre 200 000 et 450 000 yuans, soit environ 25 000 à 56 000 euros. Evidemment, des prix à prendre avec des pincettes.

Une marque dans la marque, et un SUV qui se prend pour un van

Là où c’est malin, c’est le positionnement. Xiaomi laisserait ses SU7 et YU7 incarner la sportivité 100 % électrique, et confierait à Xuntian le segment familial, plus terre à terre, qui carbure à l’hybride à prolongateur.

Concrètement, un gros moteur électrique fait avancer la voiture, un petit moteur thermique sert juste à recharger la batterie quand elle se vide.

Une formule popularisée en Chine par Li Auto, dont les L7, L8 et L9 trustent les ventes depuis trois ans. Le L9 actuel démarre à 409 800 yuans, soit environ 51 000 euros, et sa nouvelle version Livis grimpe à 559 800 yuans. La fenêtre tarifaire de Xuntian colle parfaitement à cet écosystème, avec une entrée de gamme nettement plus accessible.

Trois modèles seraient attendus : Kunlun 10 (petit SUV cinq places), Kunlun 20 (grand SUV cinq places) et Kunlun 30 (sept places). Au-dessus, le YU9 à toit relevable jouerait la carte du véhicule de loisirs premium, et un modèle baptisé « Île de l’Homme » chapeauterait toute la gamme avec une vraie ambition camping-car. Le logo Xiaomi disparaîtrait à l’arrière et sur le volant au profit d’un badge SKYNOMAD. Une rupture symbolique forte, qui rappelle ce que fait Geely avec Zeekr ou BYD avec Yangwang.

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