Conçu par l’entreprise taïwanaise Sym, le scooter électrique EE1 devrait être introduit sur le marché européen au second semestre 2019. Visuellement, ce deux-roues a tout d’un scooter à moteur thermique. Une particularité qui pourrait séduire le grand public.

Serait-il le temps de stopper les extravagances esthétiques pour revenir à du classique ? Car les modèles de motos et scooters électriques au design aussi burlesque que futuriste n’ont cessé de pousser comme des champignons au cours des derniers mois. En témoignent l’U-Mini, la Zeus, l’Arc Vector ou encore la Pocket Rocket et la NUUK. L’occasion pour Sym, société taïwanaise spécialisée dans la conception de scooters, motocyclettes et quads, d’aller à contre-courant de cette tendance.

Vitesse de pointe au top

En collaboration avec la firme italienne Car Studio, le groupe asiatique a imaginé un scooter électrique GT et urbain épousant des formes somme toute conventionnelles. Un peu à l’image des deux-roues que l’on voit circuler dans les rues des grandes agglomérations françaises. Ainsi est né l’EE1, au premier coup d’œil identique à des modèles d’aujourd’hui, et que l’on aperçoit dans les colonnes de Moto Station.

Celui qui colle aux standards de notre époque se distingue cependant par des notes bleutées observables sur les jantes du véhicule et la partie latérale du châssis. Outre cette incartade minime, l’EE1 a de quoi séduire un public habitué à ce genre de scooter GT et urbain. Sa fiche technique constitue également un atout de taille grâce à des performances aussi puissantes que des deux-roues à moteur thermique.

Une autonomie décente en ville

D’un poids de 170 kg (batteries incluses), l’EE1 possède trois modes de conduite : l’Eco, le Normal et le Power, offrant respectivement une vitesse de pointe de 90, 110 et 130 km/h grâce à un moteur électrique de 25 kW. L’autonomie devrait quant à elle varier selon l’usage : 50 km sur une voie rapide — assez faiblard, donc –, 100 kilomètres en ville et 65 kilomètres en mixte. Sortie prévue au second semestre 2019.