Google Maps dans les tunnels, les nouveaux feux Tesla et le droit à réparer des vélos électriques – L’actu Survoltés de la semaine

 

La semaine du 15 janvier 2024 a été marquée par une flopée d'actualités portant autant sur l'automobile que le vélo électrique. Entre l'arrivée de Google Maps dans les tunnels, les nouveaux feux matriciels adaptatifs Tesla et le droit européen à réparer des vélos, il y a de quoi.

Tesla Model 3 (2024) // Source : Tesla

L’Europe va introduire le « droit à réparer » pour le vélo

Le Parlement Européen a voté une nouvelle mesure pour étendre et faciliter la réparation des vélos, y compris les vélos électriques. Cette initiative oblige les fabricants à réparer leurs produits même hors garantie, à condition que le coût ne dépasse pas la valeur du vélo. L’objectif est de réduire les déchets et les émissions de CO2 liées à la mise au rebut des vélos.

En France, malgré des efforts similaires, le bonus réparation reste peu utilisé pour les vélos électriques. La nouvelle mesure européenne vise à rendre la réparation plus accessible et moins coûteuse.

Tesla propose enfin les feux matriciels adaptatifs

Tesla a récemment activé les feux de route matriciels adaptatifs sur ses voitures électriques via une mise à jour logicielle. Cette fonctionnalité, auparavant limitée à des spectacles lumineux, permet désormais une meilleure visibilité nocturne tout en réduisant l’éblouissement pour les autres usagers de la route. Les feux s’ajustent en atténuant l’éclairage au niveau de chaque pixel, permettant de garder les feux de route activés plus longtemps.

Initialement disponible sur la nouvelle Tesla Model 3 restylée, cette mise à jour pourrait s’étendre à d’autres modèles.

Google Maps fonctionne désormais dans les tunnels

Google Maps a introduit une nouvelle fonctionnalité permettant la géolocalisation dans les tunnels pour les utilisateurs d’Android. Cette avancée utilise des balises Bluetooth installées dans les tunnels de plusieurs grandes villes mondiales. Auparavant, le GPS perdait son efficacité dans ces zones en raison de l’obstruction des signaux satellites.

Les balises Bluetooth agissent comme des repères numériques, permettant à Google Maps de déterminer la position et l’orientation de l’utilisateur dans le tunnel. Cette option, qui respecte la confidentialité, doit être activée manuellement dans les paramètres de Google Maps.


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