Tesla vient d’installer la plus grande batterie de France : à quoi va-t-elle servir ?

 
Un immense site de stockage énergétique voit le jour du côté de la Marne. La plus grande centrale par batteries de la France vient d’y être installée par Tesla.
Tesla Megapack

L’approvisionnement électrique de la France repose de plus en plus sur la flexibilité du réseau, c’est-à-dire sur sa capacité à s’adapter aux variations de production et de consommation. Le stockage énergétique constitue l’un des piliers de cette flexibilité. Face à ce besoin croissant, le pays renforce progressivement ses infrastructures en la matière. Mais si pour le moment, aucun projet de stockage hydraulique n’est en construction, les batteries, elles, se multiplient sur le territoire.

D’ailleurs, le pays vient d’achever une nouvelle installation à qui revient le titre de plus grande batterie de la France. Celle-ci contribuera à stabiliser le réseau électrique, à optimiser l’usage des énergies renouvelables et à accélérer la transition énergétique nationale, selon son exploitant.

140 Megapacks pour former la plus grande centrale de France

Annoncé en 2024, ce projet est porté par l’énergéticien portugais TagEnergy. D’une valeur de plus de 100 millions d’euros, il est implanté à Cernay-les-Reims, dans la Marne. La centrale est équipée des fameux Megapack de Tesla, issus de sa division Tesla Energy.

TagEnergy a commandé 140 de ces batteries géantes, pour ainsi former une installation d’une puissance totale de 240 MW pour une capacité de 480 MWh, soit l’équivalent d’environ 20 % des besoins énergétiques du département. Le constructeur automobile fournira également l’outil de gestion du site, notamment son logiciel Autobidder qui sert à gérer automatiquement des batteries et vendre l’électricité stockée sur les marchés de l’énergie.

Un essor des mégaprojets en France

La course au stockage semble donc désormais engagée en France. En effet, en plus de cette nouvelle centrale, d’autres projets de mégabatteries ont récemment été lancés. Parmi eux : celui de Harmony Energy au port de Nantes Saint-Nazaire, également équipé de batteries Tesla.

Implantée sur un ancien site d’énergies fossiles, cette centrale revendique 100 MW de puissance et 200 MWh de capacité. En Gironde, Aramenco a développé un système de 105 MW pour 100 MWh. Ces installations figuraient parmi les plus importantes du pays, mais elles sont aujourd’hui détrônées par celle de TagEnergy.

Renforcer la réserve secondaire ?

Grâce à ce projet, TagEnergy intègre le marché de la réserve secondaire. C’est un des dispositifs mobilisés par RTE pour assurer l’équilibre en temps réel entre la production et la demande électriques sur le réseau. Pour assurer cette stabilité, le gestionnaire dispose de trois types de réserves : primaire, secondaire et tertiaire.

Source : Tesla

Il faut savoir qu’en France (comme partout dans l’Union européenne), la fréquence du réseau doit rester à 50 hertz. Tout écart, résultant d’un déséquilibre production/consommation, peut fragiliser les installations et provoquer même un blackout. La réserve primaire se déclenche ainsi automatiquement en moins de 30 secondes dès que cette fréquence varie. Si elle est insuffisante, la réserve secondaire prend le relais en quelques minutes, et la réserve tertiaire n’est mobilisée que si la secondaire ne suffit pas.


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