
Le vélo électrique aide à réduire l’effort pour certains cyclistes, ou bien à parcourir des zones plus vastes. C’est dans le cadre de ce dernier cas d’usage que nous découvrons l’application INTVL – à prononcer intervalle – qui cible celles et ceux qui cherchent à explorer des zones au guidon de leur vélo (électrique).
Conquérir des zones à vélo… et les défendre
Le principe est simple et ludique : conquérir le territoire le plus grand possible. Il peut s’agir d’une simple route avec un tracé droit, mais INTVL donne l’avantage à ceux délimitant un périmètre, peu importe la forme.
Ainsi, un cycliste qui fera le tour d’un quartier remporte la zone, même si de précédents utilisateurs ont pris possession d’une rue à l’intérieur de celle-ci, ou une plus petite zone. Ensuite un autre cycliste peut faire le tour de la ville et clamer sa victoire sur le quartier précédemment remporté, et ainsi de suite.
À cela, chaque nouvel itinéraire d’un rival peut changer la donne, avec un nouveau quartier grignoté au sein de la ville, qu’il faudra ainsi défendre à nouveau.
Chaque kilomètre carré conquis compte comme une entrée dans les compétitions mensuelles d’INTVL, avec de vrais lots à gagner (chaussures, montres, équipement). Plus on tient de terrain, meilleures sont ses chances au tirage.

La compétition est donc rude pour les grandes villes, moins en rase campagne. L’application offre ainsi un terrain de jeu aussi grand que le monde entier, avec des classements de périmètres en fonction de sa région, du pays et au niveau mondial.
C’est donc un bon moyen de déceler les endroits peu empruntés par les cyclistes et découvrir de nouveaux paysages. Pour les moins guerriers, on peut juste acquérir des points d’expérience pour grimper en niveau. Pour les plus joueurs, on peut aussi conquérir entre amis ou par clubs de cyclistes.
À noter que NTVL n’a pas été initialement conçu pour le vélo. Lancée à Melbourne, l’application a d’abord conquis les coureurs avant d’ouvrir son mode cyclisme le 9 juillet 2026, sa plus grosse évolution depuis ses débuts. Son éditeur revendique plus de 2,5 millions de téléchargements dans 182 pays, avec les États-Unis comme premier marché devant l’Australie.
Une appli INTVL sympa, mais payante pour la version intégrale
L’application australienne se destine aux cyclistes, ainsi qu’aux coureurs, avec leurs cartes et classements spécifiques. Disponible sur iOS et Android, INTVL est gratuite avec les fonctionnalités de base. Sa version Pro, qui ajoute un planificateur d’itinéraire ou encore l’intégralité des classements est payante à 42,99 euros/an avec la réduction actuelle de 30%, ou de 6,99 euros/mois au choix.
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