
Le prix des voitures électriques reste encore un frein important pour les automobilistes, même si l’on sait qu’opter pour ce type de motorisation reste en fait plus avantageux sur le plan financier. En parallèle, le gouvernement veut tout faire pour inciter les automobilistes à passer à cette motorisation. C’est dans ce contexte qu’il avait mis en place le leasing social en 2024, qui avait rapidement connu un vrai succès. À tel point qu’il avait été réitéré en 2025. Et bonne nouvelle, l’État a confirmé son retour dès l’été 2026.
Au total, pas moins de 50 000 voitures électriques seront disponibles via ce dispositif, destiné aux ménages les plus modestes. Mais ce n’est pas tout, car l’exécutif a également annoncé la création d’une nouvelle aide inédite. Cette dernière sera quant à elle réservée aux « gros rouleurs », comme expliqué sur le site du gouvernement. Ce coup de pouce sera réservé aux professionnels qui parcourent de grandes distances dans le cadre de leur travail.


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Mais alors, qui aura le droit de bénéficier de cette initiative ? Eh bien, comme l’avait confirmé le gouvernement, celle-ci sera réservée aux classes moyennes. Et plus précisément, « les aides à domicile, aides-soignantes, infirmières, artisans, salariés et agents publics ». En somme, tous les métiers qui nécessitent de rouler beaucoup.
Une prime augmentée
Et voilà que l’État nous donne de nouvelles informations sur ce dispositif, par l’intermédiaire d’un dossier de presse envoyé à la rédaction. Et on connaît notamment le seuil d’éligibilité, fixé à 12 000 kilomètres minimum par an.
Au total, 50 000 dossiers seront acceptés par le gouvernement dans le cadre de cette nouvelle aide en vigueur jusqu’au 31 décembre 2026. La cible : les ménages des 6e, 7e et 8e déciles de revenus, alors que le leasing social s’arrête aux cinq premiers déciles.

Et la prime sera plafonnée à 7 700 euros, à condition bien sûr que la voiture électrique bénéficie d’un éco-score satisfaisant et que sa batterie soit produite en Europe. De ce fait, des modèles comme les Renault 4 et R5 E-Tech y seront éligibles.
Pour le moment, la date précise de démarrage du leasing social et de cette prime « gros rouleurs » 2026 n’a pas encore été officiellement confirmée. Si le Premier ministre Sébastien Lecornu avait évoqué le mois de juin, la ministre déléguée à l’Énergie Maud Bregeon a indiqué que le début serait en juillet.
Pour aller plus loin
« Diviser par 4 le coût de son plein » : le gouvernement annonce 9 500 € d’aide pour rouler à l’électrique dès 100 €/mois avec le leasing social
Pour rappel, l’aide pourrait atteindre 9 500 euros pour le leasing social standard, pour les voitures électriques dont le moteur et la batterie sont produits en Europe. Le loyer mensuel pour les automobilistes serait alors compris entre 100 et 200 euros.
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