Noté 9/10, le Garmin Tacx Neo 3M est le nec plus ultra des home-trainers et il baisse de 300 €

Successeur du Tacx Neo 2T, le Garmin Tacx Neo 3M vise les cyclistes qui veulent continuer à s’entraîner sérieusement quand la météo décourage les sorties. Ce home-trainer à transmission directe se connecte à Zwift, TrainerRoad ou Tacx Training pour transformer une séance d’intérieur en parcours immersif. Nous lui avons attribué la note de 9/10 lors de notre test, avec un seul vrai reproche, son tarif élevé. C’est justement ce que corrige cette baisse de 300 euros chez Alltricks.

Ce qu’il faut retenir sur le Garmin Tacx Neo 3M

• Facile à utiliser et silencieux
• Bonne simulation des pentes et divers revêtements
• Compatible Zwift, TrainerRoad et Tacx Training

Habituellement affiché à 1 999 euros, le Garmin Tacx Neo 3M est proposé à 1 699 euros chez Alltricks. Une baisse de 300 euros par rapport au prix conseillé de Garmin, sur un appareil qui vise le très haut de gamme. À noter tout de même qu’Alltricks l’affichait plutôt autour de 1 800 euros ces dernières semaines : la remise réelle est donc plus proche de 100 euros.

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Un home-trainer massif et stable

Le Garmin Tacx Neo 3M dispose d’une finition sobre, entièrement noire et particulièrement haut de gamme. C’est un bel objet, mais c’est surtout un beau bébé de 23,6 kg : ce poids lui assure un maintien solide. Il ne bouge pas d’un pouce, même lors de vos sprints les plus intenses hors de la selle. Garmin a eu la bonne idée d’intégrer une poignée pour le déplacer sans se casser le dos.

Les Motion Plates intégrées font toute la différence. Elles reproduisent le mouvement naturel du vélo d’avant en arrière, même quand on se met en danseuse pour un gros effort. Grâce à son poids lourd, la stabilité est bluffante et l’appareil ne risque pas de basculer. Seul bémol, il prend un peu de place au sol, réclame un petit coup de main pour replier ses bases, et peut légèrement glisser vers l’avant sur un carrelage lisse pendant les sprints intenses.

Silencieux et précis, jusque dans les sprints

Sur le terrain des performances, le Garmin Tacx Neo 3M joue tout simplement dans la cour des grands. Son volant d’inertie virtuel reproduit les sensations de route avec un réalisme saisissant, capable de simuler des pentes jusqu’à 25 % tout en encaissant des accélérations jusqu’à 2 200 watts.

Côté précision, son capteur de puissance intégré fait un travail remarquable avec une marge d’erreur sous la barre des 1 %. Le frein électromagnétique réagit quant à lui au quart de tour : dès que la route grimpe sur Zwift, la résistance s’adapte instantanément, sans le moindre à-coup. Cerise sur le gâteau pour vos voisins ou votre famille, il est quasiment inaudible en fonctionnement.

Pour aller plus loin, nous vous conseillons de lire notre test du Garmin Tacx Neo 3M, où nous revenons en détail sur ses qualités et ses quelques compromis.

Garmin Tacx Neo 3M

Fiche technique

9/10 Lire le test

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