La pratique du gravel rencontre un succès notable depuis plusieurs années : c’est même la catégorie la plus dynamique sur le marché du vélo électrique en France. Bien entendu, Decathlon surfe sur ce segment depuis plusieurs mois, avec le Van Rysel E-GRVL AF HD sorti début 2024. Puis la firme nordiste a doublé la mise avec l’E-GRVL AF MD doté d’un moteur central. Afin de rester dans l’actualité en ce printemps 2025, Decathlon met à jour l’AF HD, avec une petite modification qui fait la différence.
Le gravel Decathlon de 11 à 12 vitesses
Le Van Rysel E-GRVL AF HD modifie en effet sa transmission par dérailleur SRAM Apex, passant de 11 à 12 vitesses. Cela paraît anecdotique, mais le cycliste sportif le sentira grandement.
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Par ailleurs, il change aussi sa cassette en 11-44 dents (vs 11-42 sur le modèle 2024), le plateau évoluant de 40 à 42 dents. Plus de développement et de performances dans les cols, le gravel électrique Decathlon peut désormais viser encore plus haut.
Cette version 2025 ne change rien sur le reste de sa fiche technique, avec un cadre aluminium avec une fourche rigide comportant 11 fixations pour l’aventure ou le bikepacking. Côté assistance, le moteur arrière Mahle X35+ officie avec un couple maximal de 40 Nm, dont l’alimentation repose sur une batterie fixe de 250 Wh intégrée dans le tube diagonal.
Les roues chaussent toujours des pneus Hutchinson Touareg 700x45C (avec un dégagement jusqu’à 50 mm), couplés à des freins à disque hydrauliques de 160 mm signés SRAM Apex.
Un tarif inchangé !
La bonne nouvelle du millésime 2025 Van Rysel E-GRVL AF HD, c’est son tarif identique. CE gravel électrique campe ainsi à 2 899,99 euros, et reste disponible autant en ligne sur le site officiel que dans les magasins Decathlon.
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