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Un vélo d’aventure avec assistance électrique, c’est ce que propose la marque de compét de Decathlon : Van Rysel. Un gravel avec 150 kilomètres d’autonomie, bien équipé. Et qui voit son prix se tarir de 3 499 euros à 3 149 euros sur le site de la marque française.

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Depuis 1986, Décathlon joue sur tous les terrains, du VTT de gamin sous l’étiquette B’Twin, aux randos en Rockrider, aux vélos de ville Elops et jusqu’au cyclotourisme signé Triban. Il ne manquait plus que la course. Et en 2019, le dernier maillon est clippé avec Van Rysel, hommage à la ville de Lille, terre de pavés, de sueur et des classiques du nord (Paris-Roubaix, Tour des Flandres). Depuis, la gamme s’est élargie, affûtée, jusqu’à sortir des gravels électriques comme le E-GRVL AF MD, taillé pour les longues sorties avec un petit coup de pouce sous le pédalier. Pour l’avant-goût du Black Friday, ce vélo d’aventurier perd 350 euros de son prix sur Decathlon.

Les atouts du Decathlon Van Rysel E-GRVL AF MD

Un bloc Brose Drive T Mag avec une puissance de 70 Nm
Une batterie amovible de 500 Wh, offrant sur le papier 150 Km
Une transmission SRAM Apex XLPR 12 vitesses, freins hydrauliques à disque SRAM Apex 160 mm

Au lieu de 3 499 euros, le Decathlon Van Rysel E-GRVL AF MD est aujourd’hui disponible en promotion à 3 149 euros sur Decathlon.

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Le gravel électrique, version Van Rysel

Chez Decathlon, la marque Van Rysel (qui vient tout juste d’annoncer un nouveau gravel pas cher) s’est taillée une réputation de pur-sang pour les cyclistes exigeants. Plus qu’une étiquette, c’est un état d’esprit : celui du bitume avalé vite, du pédalier qui répond au doigt et à l’œil, et du vélo pensé comme une extension du corps. Avec le E-GRVL AF MD, la firme française s’attaque au segment du gravel électrique, un hybride taillé pour l’endurance, capable d’encaisser la route comme les chemins.

Sous son cadre alu affûté, on retrouve un moteur central Brose Drive T Mag capable de délivrer 70 Nm de couple, et quatre niveaux d’assistance pour moduler la puissance selon le terrain. La sensation de pédalage reste naturelle, et le vélo ne se transforme jamais en scooter déguisé.

Le mode “Turbo” fait grimper la consommation et réduit l’autonomie en dessous des 100 km, ce qui rappelle qu’on reste sur une batterie de 500 Wh.

Autonomie, confort et précision mécanique

La batterie amovible de 500 Wh intégrée dans le tube central promet jusqu’à 150 km d’autonomie en mode éco. En option, un range extender (ou prolongateur) de 360 Wh permet de repousser la panne sèche au-delà des 200 km. De quoi enchaîner les cols ou les longues pistes forestières sans anxiété.

La transmission 12 vitesses se montre fluide, précise et taillée pour les relances en côte comme les longues descentes. Le confort est au rendez-vous, notamment grâce à la géométrie équilibrée et aux pneus Michelin Power Gravel Competition Line en 700 x 47C, qui absorbent les vibrations du terrain mixte.

Attention, cependant, avec ses 21 kg, le vélo perd un peu de cette nervosité propre aux gravels musculaires, mais l’assistance compense largement. Pour un vélo aussi affûté, lancé au printemps 2024, c’est une sacrée occase pour les baroudeurs qui aiment croiser sur deux roues, et si vous avez besoin d’équipement, suivez notre guide entièrement dédié.

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Cyber Monday : pour ne rien rater des dernières offres

Le Black Friday s’achève avec le Cyber Monday qui se tient ce lundi 1er décembre. Pour l’occasion, les e-commerçants partagent leurs meilleures offres pour cette dernière journée de promotion. Une aubaine si vous voulez anticiper vos achats de fin d’année.

Si vous n’avez pas trouvé votre bonheur dans les sélections précédemment citées, voici ce qu’il vous reste à faire :

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