Tesla vient d’annoncer sur X la disponibilité aux États-Unis et à Porto Rico de sa Model Y rallongée, celle qui offre trois rangées de sièges et six places. Jusqu’ici, cette version familiale n’existait que sur des marchés comme la Chine, le Japon ou l’Australie, sous le nom de Model Y L.
Pour aller plus loin
On a vu la Tesla Model Y L : la preuve que Tesla maîtrise encore son sujet
Aux États-Unis, la marque la présente d’abord comme « Model Y Long Wheelbase », soit « empattement long » en français.
Détail amusant : sur la page de configuration officielle, elle réapparaît quand même sous l’appellation « Model Y L Premium ». La communication n’est pas encore tout à fait calée.
Pour aller plus loin
On a vu la Tesla Model Y L : la preuve que Tesla maîtrise encore son sujet
Une Model Y taillée pour les familles
L’intérêt de cette version, c’est la place. Tesla revendique 89 pieds cubes de coffre, soit environ 2 520 litres : même avec six passagers à bord, il reste de quoi loger deux valises à l’arrière et une troisième dans le coffre avant. La troisième rangée dispose de sièges chauffants inclinables avec fixations pour siège enfant, et la deuxième rangée passe à des sièges capitaine chauffants et ventilés. Côté performances, Tesla annonce un 0 à 96 km/h en 4,4 secondes et 325 miles d’autonomie sur le cycle américain, soit environ 523 km. La voiture est facturée 61 990 dollars (environ 54 200 euros hors taxes au taux actuel) pour cette série de lancement (Launch Series), le prix US incluant les frais de livraison mais excluant les taxes locales. La Model Y L allonge l’empattement d’environ 15 cm (6 pouces) et la longueur totale de 18 cm par rapport au Model Y classique.
Un point à surveiller : la version américaine embarque une batterie de 83 kWh, plus petite que les 88 kWh des Model Y L produites à la Gigafactory de Shanghai pour la Chine, l’Australie ou la Nouvelle-Zélande. Malgré ce pack réduit, Tesla annonce la même autonomie de 325 miles sur le cycle américain. Les premières livraisons sont attendues pour septembre 2026.
À ce tarif, la Model Y L attaque un segment où la concurrence est déjà bien installée : la Kia EV9 et la Hyundai Ioniq 9, deux grands SUV électriques à trois rangées, démarrent moins cher. Tesla mise sur le réseau de Superchargeurs et l’attrait de la marque pour justifier ce positionnement premium.
Aux États-Unis, la Model Y L comble un vide dans la gamme : Tesla a arrêté le Model X, son seul vrai grand SUV familial. La version rallongée devient donc, après le Cybertruck, le véhicule le plus long du catalogue de la marque.
Reste la question française. Une fuite de documents laissait entrevoir une arrivée européenne courant 2026. Si vous cherchez un grand SUV familial électrique et que le Model Y 2025 cinq places vous semble trop juste, cette version rallongée est celle à surveiller en France.
Si vous voulez recevoir les meilleures actus Frandroid sur WhatsApp, rejoignez cette discussion.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.