Xiaomi annonce son vélo électrique pliable Mi Smart Electric Folding Bike en France. Voici les points importants à connaître pour ce produit qui se rendra disponible dans quelques semaines.
Le Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike // Source : Xiaomi
Le Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike signe lui aussi son arrivée en France en plus des téléviseurs Mi TV 4S et 4A et des smartphones Redmi Note 9 et Note 9 Pro de la marque chinoise. Il s’agit d’un vélo électrique pliable doté d’un petit écran LCD de 1,8 pouce dont l’objectif est de fournir des informations au cycliste telles que l’état de la batterie ou son suivi d’activité.
Le Mi Smart Electric Folding Bike peut monter jusqu’à 25 km/h et reste donc dans la limite légale française. Le vélo profite aussi d’un capteur de couple TMM4 et promet un pédalage facile avec son moteur de 250 W. Sachez aussi que vous pouvez régler le véhicule sur trois vitesses « pour une assistance supplémentaire — même sans assistance électrique ».
Une vitesse maximale de 20 km/h // Source : Xiaomi
Xiaomi se targue d’offrir une autonomie de 45 km grâce à la batterie de 5800 mAh. La marque met aussi en avant le côté facilement transportable de son produit qui pèse 14,5 kg. Pour les dimensions, comptez sur 124,7 x 55,6 x 92,8 cm quand le Mi Smart Electric Folding Bike est déplié. On passe à 100 x 45 x 65 cm dans la forme pliée.
Pour aller plus loin
Comment choisir son vélo électrique en 2021 ?
Prix et disponibilité du Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike en France
Le Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike arrive dans le courant de l’été en France au prix conseillé de 999,99 euros. Vous pouvez déjà le précommander auprès de Fnac et Darty.
Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike au meilleur prix ?
Notez par ailleurs que ce produit est éligible à la prime vélo électrique de 500 euros.
Les vélos urbains à assistance électrique (VAE) ont le vent en poupe et nous avons décidé de nous intéresser à deux marques qui ont annoncé de nouveaux modèles disponibles dès cet été. Vanmoof (ou VanMoof)…
Lire la suite
Il est vendu 2999 yuans en chine depuis 2015 (environ 380€) : https://www.mi.com/mibicycle Il fonctionne toujours aussi bien même après 3 ans. Voici le test ici : https://huaweixiaomi.com/velo-xiaomi-il-arrive-a-499e-chez-darty-le-8-aout/. Il est très bien conçu pour le prix si l'on arrive à l'obtenir dans les 500€. Ce qui fait vraiment la différence, c'est qu'il est très léger à 14,5kg et qu'il possède un capteur de puissance pour optimiser sa consommation d'énergie et le confort de pédalage. Sinon, il y a le nouveau vélo de Xiaomi, le HIMO Z20 que l'on peut encore trouver à 707€ avec les frais de port compris : https://huaweixiaomi.com/velo-xiaomi-il-arrive-a-499e-chez-darty-le-8-aout/. Il est plus autonome avec des roues de 20 pouces. Les plus grandes roues permettent de faire du chemin de terre plus aisément.
[…] […]
[…] […]
[…] […]
Malheureusement il n'y a pas que Paris, pas mal d'autres grandes villes plafonnes à 200€ d'aide. Et certaines n'en n'ont tout simplement pas. Du coup non ce n'est pas une excuse, et le prix ne doit pas entrer en ligne de compte en fonction de diverses aides. Après si les composants sont moyen ça en rajoute une couche, surtout que derrière le SAV est peut être bon (à voir) mais ça ne va pas valoir un Decatlon qui aura des boutique un peu partout pour les réparations.
https://buy.mi.com/fr/item/3202200041 Pour l'augmentation du prix il y a une grosse raison : la prime de 600€ en IdF. Leur cible c'est vraiment les parisiens. Et pour compléter mon commentaire, c'est vraiment un bon vélo mais le problème c'est qu'il se traine du shimano entrée de gamme, des pneus chinois EdG , des freins EdG, etc. En fait tout est correct sans plus sauf certaines choses excellentes (l'aide électrique très bien calibré..) donc perso ça me convient, même la batterie, mais à 1000€ j'attends des composants plus HdG et une conception encore plus travaillée.
1000€ pour du 5,8 Ah !!! Un cycliste de 95 kg va se traîner à 16 km/h. Et dans les côtes... Pour ce prix on trouve des vélos en 500W, 12,5 Ah, amortisseur avant, 7 vitesses, 40Km/h (débridage facile mais non conseillé par le constructeur si la réglementation l'interdit). Autant prendre un FIIDO D1 (10 Ah) à 400€, 25(30)Km/h, 30km d'autonomie en électrique pur (à 50km en pédalant). Ce Xiaomi aura peu de succès.
Bonjour, sur quelle plateforme est il à 500 euros? Je vous remercie de votre aide. Cordialement
C'est juste un renommage pur et simple du xiaomi qicycle EF1 vendu 400€ en Chine et que j'ai acheté pour un peu plus de 400€. Il n'y a strictement aucune différence, ce n'est même pas la version courroie vendue à Taiwan. Le vélo n'est d'ailleurs pas limité à 20km/h mais 25km/h, leur "source : Xiaomi" me fait surtout dire qu'ils devraient s'acheter des lunettes. Entre 400€ et 500€ c'est un vélo exceptionnel pour le prix, à 1000€ c'est prendre les européens pour des c***.
Niveau efficacité énergétique pour l'instant on ne fait pas mieux que le vélomobile dans le musculaire. On pédale à 50kmh sans forcer. Et pour 30kg de matos.
1000 kg pour aller à 130km/h c'est pas mal non plus...rofl
Je l'ai acheté à 500euros et clairement il est top, il est débridable à 28km/h (oui oui les 3kmh en plus c'est important lol...) Mais là où il est bien c'est en roulant sans la batterie, ça enlève un sacré poid et mine de rien les 3 vitesses du nexus sont très bien répartis. Je l'utilise en tant que très bon vélo pliant maintenant. Pour 500 euros il vaut vraiment le coup mais payer le double par contre c'est vraiment trop.
A 400€ la je suis d'accord c'est intéressant. Pour la vitesse il faut voir peut être qu'il y aura un bridage à 20Km/h sur le modèle vendu chez nous. Xiaomi augmenté vraiment leur prix et deviennent de mois en moins intéressant.
Mouais, c'est pas exceptionnel, le prix déjà 999€, il fait pas partie des moins cher, ensuite la puissance 250W, c'est la puissance normal pour un vélo, un moteur un peu plus puissant et bridé à 25km/h aurait pu être pas mal pour un confort plus important pour ceux qui aurait de belle monté en allant au boulot. La batterie ne semble pas accessible facilement, alors que sur d'autres modèles il est possible de la prendre avec soit pour la recharger, sans avoir besoin d'avoir le vélo à côté de la prise. PS : pour la prime vélo ça peut être bien de précisé directement que c'est valable pour Paris. Toutes les villes de France ne proposent pas cette aide, et du coup débourser 999€ dans un vélo électrique, c'est pas faisable pour tout le monde.
C'est 20 km/h max en utilisant le moteur seul (sans pédaler), il peut aller plus vite si l'utilisateur pédale en même temps. Bon pour le prix c'est pas une affaire, bien plus intéressant dans d'autre pays ou il ne coûte que 450$!
14.5 kg pour aller à 20km/h max... L'efficacité energétique est incroyable !