Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike : le vélo électrique débarque en France

Il est vendu 2999 yuans en chine depuis 2015 (environ 380€) : https://www.mi.com/mibicycle Il fonctionne toujours aussi bien même après 3 ans. Voici le test ici : https://huaweixiaomi.com/velo-xiaomi-il-arrive-a-499e-chez-darty-le-8-aout/. Il est très bien conçu pour le prix si l'on arrive à l'obtenir dans les 500€. Ce qui fait vraiment la différence, c'est qu'il est très léger à 14,5kg et qu'il possède un capteur de puissance pour optimiser sa consommation d'énergie et le confort de pédalage. Sinon, il y a le nouveau vélo de Xiaomi, le HIMO Z20 que l'on peut encore trouver à 707€ avec les frais de port compris : https://huaweixiaomi.com/velo-xiaomi-il-arrive-a-499e-chez-darty-le-8-aout/. Il est plus autonome avec des roues de 20 pouces. Les plus grandes roues permettent de faire du chemin de terre plus aisément.

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Malheureusement il n'y a pas que Paris, pas mal d'autres grandes villes plafonnes à 200€ d'aide. Et certaines n'en n'ont tout simplement pas. Du coup non ce n'est pas une excuse, et le prix ne doit pas entrer en ligne de compte en fonction de diverses aides. Après si les composants sont moyen ça en rajoute une couche, surtout que derrière le SAV est peut être bon (à voir) mais ça ne va pas valoir un Decatlon qui aura des boutique un peu partout pour les réparations.

https://buy.mi.com/fr/item/3202200041 Pour l'augmentation du prix il y a une grosse raison : la prime de 600€ en IdF. Leur cible c'est vraiment les parisiens. Et pour compléter mon commentaire, c'est vraiment un bon vélo mais le problème c'est qu'il se traine du shimano entrée de gamme, des pneus chinois EdG , des freins EdG, etc. En fait tout est correct sans plus sauf certaines choses excellentes (l'aide électrique très bien calibré..) donc perso ça me convient, même la batterie, mais à 1000€ j'attends des composants plus HdG et une conception encore plus travaillée.

1000€ pour du 5,8 Ah !!! Un cycliste de 95 kg va se traîner à 16 km/h. Et dans les côtes... Pour ce prix on trouve des vélos en 500W, 12,5 Ah, amortisseur avant, 7 vitesses, 40Km/h (débridage facile mais non conseillé par le constructeur si la réglementation l'interdit). Autant prendre un FIIDO D1 (10 Ah) à 400€, 25(30)Km/h, 30km d'autonomie en électrique pur (à 50km en pédalant). Ce Xiaomi aura peu de succès.

Bonjour, sur quelle plateforme est il à 500 euros? Je vous remercie de votre aide. Cordialement

C'est juste un renommage pur et simple du xiaomi qicycle EF1 vendu 400€ en Chine et que j'ai acheté pour un peu plus de 400€. Il n'y a strictement aucune différence, ce n'est même pas la version courroie vendue à Taiwan. Le vélo n'est d'ailleurs pas limité à 20km/h mais 25km/h, leur "source : Xiaomi" me fait surtout dire qu'ils devraient s'acheter des lunettes. Entre 400€ et 500€ c'est un vélo exceptionnel pour le prix, à 1000€ c'est prendre les européens pour des c***.

Niveau efficacité énergétique pour l'instant on ne fait pas mieux que le vélomobile dans le musculaire. On pédale à 50kmh sans forcer. Et pour 30kg de matos.

1000 kg pour aller à 130km/h c'est pas mal non plus...rofl

Je l'ai acheté à 500euros et clairement il est top, il est débridable à 28km/h (oui oui les 3kmh en plus c'est important lol...) Mais là où il est bien c'est en roulant sans la batterie, ça enlève un sacré poid et mine de rien les 3 vitesses du nexus sont très bien répartis. Je l'utilise en tant que très bon vélo pliant maintenant. Pour 500 euros il vaut vraiment le coup mais payer le double par contre c'est vraiment trop.

A 400€ la je suis d'accord c'est intéressant. Pour la vitesse il faut voir peut être qu'il y aura un bridage à 20Km/h sur le modèle vendu chez nous. Xiaomi augmenté vraiment leur prix et deviennent de mois en moins intéressant.

Mouais, c'est pas exceptionnel, le prix déjà 999€, il fait pas partie des moins cher, ensuite la puissance 250W, c'est la puissance normal pour un vélo, un moteur un peu plus puissant et bridé à 25km/h aurait pu être pas mal pour un confort plus important pour ceux qui aurait de belle monté en allant au boulot. La batterie ne semble pas accessible facilement, alors que sur d'autres modèles il est possible de la prendre avec soit pour la recharger, sans avoir besoin d'avoir le vélo à côté de la prise. PS : pour la prime vélo ça peut être bien de précisé directement que c'est valable pour Paris. Toutes les villes de France ne proposent pas cette aide, et du coup débourser 999€ dans un vélo électrique, c'est pas faisable pour tout le monde.

C'est 20 km/h max en utilisant le moteur seul (sans pédaler), il peut aller plus vite si l'utilisateur pédale en même temps. Bon pour le prix c'est pas une affaire, bien plus intéressant dans d'autre pays ou il ne coûte que 450$!

14.5 kg pour aller à 20km/h max... L'efficacité energétique est incroyable !