Le groupe Piaggio a confirmé la production et la commercialisation prochaine de son tout nouveau scooter électrique, baptisé Vespa Elettrica. Un modèle qui reprend le design de la célèbre Vespa d’origine, mais qui s’affranchit du moteur à combustion interne.
Article mis à jour le 09/10/2018 :
Les précommandes du Vespa Elettrica ont été ouvertes en France le mardi 9 octobre, pour un prix avoisinant les 6390 euros. Début des livraisons prévues le 1er novembre 2018.
Article original du 29/08/2018 :
Si les voitures électriques suscitent l’intérêt tout particulier des grands constructeurs, les scooters électriques ont eux aussi le droit à leur moment de gloire. Et l’entreprise italienne Piaggio, à l’origine du fameux Vespa, compte bien se positionner sur ce créneau voué à exploser au cours des prochaines décennies. Pour ce faire, rien de mieux qu’un modèle reprenant le design de son produit phare, mais en version électrique. Ainsi est née la Vespa Elettrica.
Production en septembre, commercialisation en octobre
La Vespa Elettrica avait fait l’objet d’une première présentation à l’occasion de l’EICMA 2016, à Milan — ou le salon de la moto de Milan. À l’époque, peu d’informations avaient été communiquées par les dirigeants de l’entreprise transalpine. Mais selon les rumeurs, un lancement officiel devait avoir lieu courant 2017. En vain, puisque la production de la bécane débutera en septembre 2018 dans son site de production historique basé à Pontedera, là où a été assemblé le tout premier modèle Vespa… en 1946, peut-on lire dans un communiqué de presse dédié.
Le coup d’envoi d’une commercialisation européenne devrait être prévu pour début octobre, sous la forme de précommandes uniquement disponibles sur son site. Avant un réel déploiement d’ici la fin du mois, et ce pour coïncider avec l’EICMA 2018, organisé du 6 au 11 novembre prochain. Les États-Unis et le continent asiatique devront quant à eux attendre l’année 2019 pour profiter de ce nouveau bolide électrique, comparé à un 50 cm3 par la compagnie italienne.
Un prix qui se situerait entre les 4500 et 5500 €
Pour fêter ce lancement, Piaggio n’hésite pas à vanter les mérites de sa Vespa Elletrica : silencieuse, écologique, mais aussi et surtout connectée à l’aide du Bluetooth. Les utilisateurs auront en effet l’opportunité d’appareiller leur smartphone pour profiter de fonctionnalités non divulguées à l’heure actuelle. Prévoyez également une autonomie de 100 kilomètres, un temps de recharge d’une durée de 4 heures, ainsi qu’un écran LCD de 4,3 pouces, deux modes de conduite, une prise USB et une télécommande Bike Finder pour ouvrir la selle à distance.
Le prix final de la Vespa Elletrica n’a pas encore été communiqué. Mais selon le communiqué de presse, il rejoindrait celui des produits haut de gamme de la marque actuellement commercialisés : entre 4500 et 5500 €, si l’on se réfère aux fiches produit disponibles sur le site officiel. Il y a fort à parier que le groupe Piaggio profite de la rentrée pour révéler le coût de son nouveau joujou. Il n’y a plus qu’à rester à l’affût.
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[…] Doté d’un chargeur embarqué, le deux-roues se recharge en l’espace de cinq heures en prise domestique, mais n’est en revanche pas compatible avec la charge rapide. En premier lieu introduit sur le marché indien, le Chetak devrait s’exporter en Europe après son lancement officiel début 2020. Voilà qui ne devrait pas arranger les affaires de Vespa, dont le scooter zéro émission Elettrica a fait ses débuts il y a environ un an. […]
vu la conso des scooters ... et le prix de celui-ci en electrique et ben va falloir des 20a pour l amortir et encore en esperant qu il n y est pas de panne batterie qui coute la moitie si ce n est plus que le scooter lui meme
Il n'y a pas forcement de lien entre ecologie et economie. Quoi qu'il en soit, c'est trop cher et 100 kms assez ridicule , alors il reste le bluetooth?
Quel intérêt ? Du moment que économiquement on passe du simple au double, le raisonnement par interet écologique se perd rapidement malheureusement.
François Hollande plussoie.
6390 € merci j'ai ri !
A ce mrix tu en a même une neuve.. Mais aucun rapport, car la c'est électrique et pas besoin de permis pour conduire ça
Le scooter aux 3 roues pardis!
Si tous décident de me le payer collectivement pk pas.
C'est sûr que ça changera la vie de tous, je te dis pas à quel point c'est dangereux d'être en véhicule, électrique, qui ne fait pas de bruit et que personne (piétons, autres véhicules) entend arriver.
kler, ça vaut 1500 pas plus !
Les conditions.... inatteignables ! Suffit de voir celles pour les vélos électriques. Mais bon... les aides existent.
Déjà qu'entre 4k5 et 5k5 € c'était bien cher, mais là c'est juste une énorme blague. Pour un prix bien inférieur tu peux avoir un moto électrique équivalent 125cc avec un super design (la super soco tc max) : https://www.dealabs.com/discussions/motos-scooters-electriques-125-tous-les-nouveaux-modeles-super-soco-xiaomi-niu-etc-1212218?page=2#thread-comments
Sûrement au diesel !
François Hollande plussoie.
pourquoi tu le recharges comment le tien ?
Moi j'attends le mp3 électrique !
oui ,il adore ca ,et tellement il est sympa et ecologique qu il pourra vous rembouser la coquette somme de 100€si vous remplissez correctement les conditions !
J'allais le dire (d'ailleurs je l'avais dit bien avant toi, mais, va savoir pourquoi, mon commentaire est passé en modération et s'est perdu dans les limbes de ce site) Sérieusement j'espère que c'est au moins un 125 voire un 250 à ce prix faut pas dé.conner non plus.
Edouard Philippe aime ca
Au contraire je pense que c'est le type de 2 roues qui se prête parfaitement à l'électrique. Et niveau bruit ça changera la vie de tous.
A ce prix là, je prefere m'acheter une vraie moto d'occase !
50.
Oui mais voila, un vrai vespa doit faire "pet pet", sentir l'huile du 2 Temps et fumer au demarrage. Autrement a 5500 roro, autant acheter un aspirateur dyson :) et un abonnement a vie au bus
Et le cadre en tole fine...
Quand je pense qu'en Chine j'ai acheté mon scoot électrique neuf 400€...même si c'est vrai que la batterie est au plomb avec 80km d'autonomie.
Et elle va rouler jusqu'à quelle vitesse la bestiole ?
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