Volvo a profité du CES 2019 pour dévoiler quelques détails de la Polestar 2. Un véhicule 100 % électrique qui adoptera Android.

La marque dédiée de Volvo, Polestar, a publié une photo de présentation et en a révélé un peu plus sur sa première voiture électrique, baptisée Polestar 2. Elle reprend ce qui a fait une bonne partie du succès de Tesla mais aussi de la Polestar 1, une hybride de 600 chevaux.

 

Le Polestar 2 sera le premier véhicule 100 % électrique de l’ensemble du groupe Volvo Car, un fastback — une carrosserie bicorps qui comporte une ligne de toit qui descend jusqu’à l’arrière de la voiture —  à quatre portes offrant plus de 300 kilomètres d’autonomie et plus de 400 chevaux de puissance.

Polestar a annoncé qu’elle sera dans la même gamme que le Model 3 de Tesla – qui, compte tenu de la baisse de prix récente, débute à 45 200 dollars aux Etats-Unis.

Le concept Volvo 40.2 qui sera proche de la Volvo Polestar 2 

Pour rappel, en France, la Model 3 est affichée à 59 500 euros (ou 53 500 euros avec le bonus écologique déduit) dans sa variante « Grande autonomie » et à 70 300 euros (64 300 euros bonus déduit) dans sa variante « Performance ». Des tarifs nettement plus élevés qu’aux Etats-Unis, mais une version d’entrée de gamme dotée d’une plus petite batterie sera proposée courant 2019.

Le volume de production étant trop petit pour justifier sa propre plate-forme, Volvo / Polestar devrait emprunter l’architecture partagée CMA de Volvo et Geely, celle des modèles Volvo 40, comme la XC40. Le design du Polestar 2 devrait ressembler un peu plus à celui d’un SUV, comme le concept Volvo 40.2, un petit SUV semblable à la BMW X4.

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De l’Android partout

Polestar affirme que ce nouveau modèle sera le premier véhicule au monde à se doter de la nouvelle interface homme-machine Android de Google. Ce n’est pas le successeur d’Android Auto, qui est une interface pour smartphones, mais une version complète d’Android. Plus concrètement, vous n’avez plus besoin de votre smartphone, puisque la voiture embarque directement Android sur l’écran principal. On retrouvera d’ailleurs l’assistant vocal embarqué Google Assistant.

Volvo avait déjà annoncé son intention d’intégrer Android en 2018, le groupe Renault-Nissan-Mitsubishi également, mais aussi Audi en 2017.

La Volvo Polestar 2 entrera en production début 2020 tandis que le premier véhicule électrique à porter le véritable badge Volvo devrait être une version du XC40, qui devrait arriver sur le marché plus tard en 2020. Volvo a déjà annoncé que ce modèle aurait une autonomie de 250 kilomètres et un tarif à partir de 35 000 dollars américains.