Le SUV Smart #1 aura bien sa version sportive Brabus : les premières images

 

Quelques mois après sa révélation, la Smart #1 s'apprête à se décliner en une inédite version Brabus. Elle se montre à travers un premier teaser.

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Smart #1

Dévoilé en avril dernier, la nouvelle Smart #1 marque un tournant pour la firme sino-allemande. Premier SUV 100 % électrique de la gamme, cette nouvelle venue inaugure également un nouveau style, qui devrait se retrouver sur le reste des modèles dans le futur.

Ce véhicule tout à fait inédit, dont la commercialisation débutera d’ici à la fin de l’année se déclinera en plusieurs motorisations et versions. Et parmi elles, une nouvelle variante signée Brabus, qui serait actuellement en préparation.

Un premier teaser

Pour rappel, Brabus est un préparateur indépendant, qui collabore avec Smart depuis plusieurs décennies déjà. Et si les fans craignaient une cessation de ses activités avec l’arrivée des modèles électriques, ces derniers peuvent donc se rassurer. Car si l’on en sait encore très peu sur cette prochaine déclinaison, une courte vidéo teaser publiée sur le compte Instagram de Smart nous met déjà l’eau à la bouche.

Pour l’heure, il faudra se contenter de quelques images ne montrant pas la voiture dans son intégralité. Difficile donc de voir les améliorations apportées au SUV, mais nul doute que celles-ci apporteront un style plus agressif à ce dernier. C’est en tout cas ce que laissent penser de récentes photos montrant un exemplaire de cette nouvelle variante, aperçu sur un parking en Chine. Nous y décelons notamment une face avant arborant une nouvelle lame, ainsi que d’inédites prises d’air sur le capot.

Environ 400 chevaux ?

Vous vous en doutez bien, Smart n’a pour l’instant pas dévoilé les caractéristiques techniques de cette future version revue par Brabus. Selon les premières rumeurs, le SUV devrait alors développer pas moins de 400 chevaux, issus de deux moteurs électriques, soit un sur chaque essieu lui permettant de profiter d’une transmission intégrale. Pour rappel, la version standard est propulsée par un seul moteur, fort de 272 chevaux environ. La batterie de 66 kWh serait reconduite.

Aucune date de révélation n’a encore été donnée, et l’on ne sait pas quand cette version sera officiellement commercialisée. Sans doute d’ici à la fin de l’année, pour un prix dépassant sans doute la barre des 50 000 €.


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